ベルゲン BGO発→オスロ OSL行きのSas Airwaysのフライト

ウィデローエはノルウェーで最も古く、最大の地域航空会社であり、45機のデ・ハビランド・ダッシュ8ターボプロップ機と3機のエンブラエル190-E2ジェットを含む50機の航空機を運航しています。ノルウェーとヨーロッパの49の目的地にサービスを提供し、この航空会社は遠隔地のコミュニティを結びつけ、地域の発展を支援する重要な役割を果たしています。約3,500人の従業員を擁し、ウィデローエは年間約280万人の乗客を運ぶ450回以上の定期便を運航しています。この航空会社は持続可能性にコミットしており、短距離ネットワークのための電動航空機の開発を通じて、2030年までにノルウェーのゼロエミッション目標を達成することを目指しています。

トランサビア・フランスは、2006年に設立されたフランスの格安航空会社で、エールフランス-KLMグループの一部です。主にヨーロッパと北アフリカのレジャーおよび都市目的地への定期便とチャーター便を運航しています。この航空会社は、オランダの同業者トランサビアと企業デザイン、ウェブサイト、運営モデルを共有しています。パリ・オルリー空港を主要拠点とし、トランサビア・フランスはマルセイユ、リヨン、ナント、モンペリエ、ボルドーに拠点を拡大しています。シングルクラスのキャビンとボーイング737機のフリートで運航しており、エアバスA320neoファミリーへの移行を計画しています。

シティジェットは、アイルランドのダブリンに本社を置くアイルランドの地域航空会社です。1992年に設立され、1994年に運航を開始し、当初はバージン・アトランティックとのフランチャイズ契約の下、ダブリンとロンドン・シティ空港の間を運航していました。 シティジェットは2018年にビジネスモデルを転換し、自社ブランドの定期便を停止して、他のヨーロッパの航空会社に対してウェットリースの航空機に焦点を当てるようになりました。これは、シティジェットが他のキャリアのためにフライトを運航するための航空機と乗員を提供することを意味します。2023年現在、シティジェットはボンバルディアCRJ900およびCRJ1000航空機のフリートを運航しており、主にスカンジナビア航空（SAS）、ルフトハンザ、ブリュッセル航空などの航空会社のために運航しています。2023年、シティジェットはエア・ノストルムと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。

KLMシティホッパーは、オランダのハールレムメールに本社を置くKLMオランダ航空の地域航空会社の子会社で、アムステルダム・スキポール空港を拠点としています。1991年にNLMシティホッパーとネザーラインの合併により設立され、KLMのために小規模な都市や地域空港をKLMの主要ハブに接続する定期的なヨーロッパのフィーダーサービスを運航しています。スカイチームの提携航空会社として、KLMシティホッパーは主にエンブラエルE-Jet機、特にエンブラエル175、190、E195-E2モデルからなる機材を運航しています。多くの欧州間の目的地にサービスを提供し、KLMの地域および国際ネットワークにおいて重要な役割を果たしています。