ベルリン BER発→リュブリャナ LJU行きのLufthansaのフライト

ルフトハンザシティラインはドイツの地域航空会社で、ドイツルフトハンザAGの完全子会社であり、ルフトハンザ地域コンセプトの一部として運営されています。ミュンヘン空港に本社を置き、フランクフルト空港にもハブを持ち、親会社のために国内およびヨーロッパの密なネットワークを運営しています。この航空会社は主にボンバルディアCRJ900のような地域ジェット機と、エアバスA319およびA320neoを使用して、より小さなヨーロッパの都市をルフトハンザの主要ハブに接続しています。ルフトハンザシティラインは、フランクフルトとミュンヘンへのフィーダートラフィックを提供する信頼性で知られています。

エア・セルビアはセルビアの国営航空会社で、主なハブはベオグラード・ニコラ・テスラ空港です。この航空会社の起源は1927年に設立されたエアロプットに遡り、ヨーロッパで最も古い航空会社の一つです。2013年にエティハド航空との提携によりエア・セルビアにブランド変更されて以来、航空会社は機材の近代化を進め、ネットワークを拡大しています。 エア・セルビアは、ヨーロッパ、地中海、北アメリカ、アジア、アフリカの90以上の目的地への定期便、季節便、チャーター便を運航しています。旅客サービスと貨物サービスの両方を提供し、提携航空会社と協力して、アジア、オーストラリア、北アメリカ、アフリカの国際目的地へのアクセスを拡大しています。この航空会社は国際航空運送協会（IATA）のメンバーです。

シティジェットは、アイルランドのダブリンに本社を置くアイルランドの地域航空会社です。1992年に設立され、1994年に運航を開始し、当初はバージン・アトランティックとのフランチャイズ契約の下、ダブリンとロンドン・シティ空港の間を運航していました。 シティジェットは2018年にビジネスモデルを転換し、自社ブランドの定期便を停止して、他のヨーロッパの航空会社に対してウェットリースの航空機に焦点を当てるようになりました。これは、シティジェットが他のキャリアのためにフライトを運航するための航空機と乗員を提供することを意味します。2023年現在、シティジェットはボンバルディアCRJ900およびCRJ1000航空機のフリートを運航しており、主にスカンジナビア航空（SAS）、ルフトハンザ、ブリュッセル航空などの航空会社のために運航しています。2023年、シティジェットはエア・ノストルムと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。

マルタエアは2019年に運航を開始した格安航空会社で、当初はライアンエアとマルタ政府の共同事業として設立されました。ライアンエアは2025年にこの会社の完全な所有権を取得しました。この航空会社はマルタ国際空港を拠点に運航しており、ヨーロッパ、中東、北アフリカ全域に多数の路線を拡大しています。マルタエアは主にボーイング737-800およびボーイング737 MAX 200機を使用し、高密度の短距離から中距離のフライトに焦点を当てています。格安キャリアとして、機内でのスナックや飲み物の購入オプションを提供するエコノミークラスサービスを提供しています。