ヨーテボリ GOT発→ベルゲン BGO行きのSASのフライト

地域ジェット（RJ）は、通常100人未満の乗客を短距離フライトで運ぶように設計されたジェット動力の地域航空機です。これらの航空機は、地域航空会社によって使用されることが多く、独立して運営される場合や、大手キャリアと契約した子会社として運営される場合があります。地域市場を主要な航空会社のハブに接続する役割を果たします。地域ジェットの主要な製造業者にはエンブラエルとボンバルディアがあり、特にエンブラエルのE-Jetファミリーが人気です。地域ジェットは、より大きな航空機に対する需要が十分でないコミュニティに航空サービスを提供する上で重要な役割を果たし、国内や大陸の特定の地域内での接続を促進します。

ウィデローエはノルウェーで最も古く、最大の地域航空会社で、1934年に設立されました。特に西部と北部では、厳しい地形のために航空サービスが重要であり、ノルウェーの小さなコミュニティを結ぶ重要な役割を果たしています。この航空会社は、国内および国際的な目的地の広範なネットワークを運営しており、毎日400回以上の出発があります。ウィデローエの機材は主にデ・ハビランド・ダッシュ8ターボプロップ機で構成されており、エンブラエルのE-Jet E2の初の運航会社でもありました。ノルウェー航空は2024年1月にウィデローエの買収を完了し、ウィデローエの唯一の所有者となりました。

シティジェットは、アイルランドのダブリンに本社を置くアイルランドの地域航空会社です。1992年に設立され、1994年に運航を開始し、当初はバージン・アトランティックとのフランチャイズ契約の下、ダブリンとロンドン・シティ空港の間を運航していました。 シティジェットは2018年にビジネスモデルを転換し、自社ブランドの定期便を停止して、他のヨーロッパの航空会社に対してウェットリースの航空機に焦点を当てるようになりました。これは、シティジェットが他のキャリアのためにフライトを運航するための航空機と乗員を提供することを意味します。2023年現在、シティジェットはボンバルディアCRJ900およびCRJ1000航空機のフリートを運航しており、主にスカンジナビア航空（SAS）、ルフトハンザ、ブリュッセル航空などの航空会社のために運航しています。2023年、シティジェットはエア・ノストルムと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。