リヨン LYS発→カサブランカ CMN行きのRoyal Air Marocのフライト

ロイヤルエアモロッコ（RAM）はモロッコの国営航空会社であり、アフリカ最大の航空会社の一つで、モロッコ政府が完全に所有しています。1957年に設立され、カサブランカのモハメッド5世国際空港を拠点に広範なネットワークを運営しています。RAMはモロッコ国内の路線に加え、アフリカ、アジア、ヨーロッパ、北アメリカおよび南アメリカへの定期国際便を提供しています。この航空会社は2020年にワンワールドアライアンスに加盟しました。ロイヤルエアモロッコは、今後10年間でフリートの規模を倍増させることを目指しており、需要の増加に対応し、アフリカ市場での存在感を強化するために200機の航空機を取得する計画です。

エールフランスはフランスの国営航空会社であり、ヨーロッパの主要な航空会社の一つで、旅行者をヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカ、中東の各地へと結びつけています。パリ・シャルル・ド・ゴール空港を主要拠点として運航しており、エールフランスは手頃なエコノミー運賃から、広々とした座席、上質な食事、ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミーやビジネスクラスまで、現代的な機材を提供しています。フランスのホスピタリティとスタイルで知られるエールフランスは、ビジネス旅行者とレジャー旅行者の両方に快適さ、サービス、そしてグローバルな接続性を提供しています。

トランサビア・フランスは、2006年に設立されたフランスの格安航空会社で、エールフランス-KLMグループの一部です。主にヨーロッパと北アフリカのレジャーおよび都市目的地への定期便とチャーター便を運航しています。この航空会社は、オランダの同業者トランサビアと企業デザイン、ウェブサイト、運営モデルを共有しています。パリ・オルリー空港を主要拠点とし、トランサビア・フランスはマルセイユ、リヨン、ナント、モンペリエ、ボルドーに拠点を拡大しています。シングルクラスのキャビンとボーイング737機のフリートで運航しており、エアバスA320neoファミリーへの移行を計画しています。

エア・ノストルムは、イベリア・リージョナルとして運航するスペインの地域航空会社で、1994年にバレンシアで設立されました。イベリア航空のフランチャイジーとして機能し、スペイン国内の多くの目的地や、ヨーロッパおよび北アフリカの国際路線を結んでいます。エア・ノストルムは、マドリードのハブからイベリアの長距離ネットワークを支える重要な役割を果たしています。 この航空会社はワンワールド航空アライアンスの加盟メンバーであり、51の目的地に91の国内および国際路線を運航し、チャーター便も提供しています。機材にはCRJ 200およびCRJ 1000ジェット、ATR 72-600ターボプロップが含まれています。2023年にはエア・ノストルムがシティジェットと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。

イベリアエクスプレスは、スペインの格安航空会社で、イベリアの子会社であり、国際航空グループ（IAG）の一部です。2011年に設立され、2012年3月に運航を開始し、アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港を拠点に短距離および中距離路線に焦点を当てています。この航空会社は主に高頻度の国内路線とヨーロッパ内のレジャー目的地を提供し、イベリアの長距離ネットワークへのフィーダーフライトも行っています。イベリアエクスプレスは、その時間厳守で評価され、2023年にはヨーロッパで最も時間通りの航空会社に選ばれました。

エアアラビアは、中東および北アフリカで初めての最大の格安航空会社（LCC）であり、2003年に設立され、アラブ首長国連邦のシャールジャに本社を置いています。シャールジャ、ラスアルハイマ、アブダビ、モロッコ、エジプト、パキスタンなどの複数のハブから運航し、中東、北アフリカ、アジア、ヨーロッパの170以上の目的地に飛んでいます。この航空会社は、効率性と快適性で知られる最新のエアバスA320およびA321 Neo LR機材を使用しています。エアアラビアは、手頃な旅行オプションの提供に重点を置き、事前予約の手荷物、座席選択、機内食などのサービスを提供しています。また、頻繁に利用する乗客のためのロイヤルティプログラム「エアリワード」もあります。

PGAポルトガリア航空（PGA）は、ポルトガルのリスボンに拠点を置く地域航空会社で、1988年に設立されました。1990年にリスボンからポルトへの初便を運航し、当初は国内路線と限られた国際チャーターに焦点を当てていました。PGAはネットワークを拡大し、フランス、ドイツ、イタリア、モロッコ、スペインなどの国々への定期国際便を含むようになりました。 高いサービスレベルで知られるPGAは、「ベストヨーロッパ地域航空会社」を含む多数の賞を受賞しました。2006年には、TAPポルトガル航空グループがPGAの過半数の株式を取得し、地域子会社となりました。2016年にはPGAポルトガリアの名称が廃止され、航空会社はTAPエクスプレスとして再ブランド化され、機材はエンブラエルE190とATR 72-600に置き換えられました。2022年現在、PGAポルトガリア航空はTAPポルトガルに完全に統合されています。