アントワープ発→Middelburg行きのRegionalの列車

NSインターナショナルは、オランダの国営鉄道 Nederlandse Spoorwegen (NS) の子会社であり、ブリュッセルを含むさまざまなヨーロッパの都市への国際的なインターシティおよび高速接続を運営しています。「ICブリュッセル」は、オランダとベルギーを結ぶインターシティサービスを指します。これらの列車は、アムステルダムとブリュッセルのような主要都市間を直接かつ快適に移動する方法を提供します。 2024年末までに、NSインターナショナルはベルギーの鉄道会社SNCBと協力して、ブリュッセル-アムステルダム路線に新しいインターシティ・ニュー・ジェネレーション（ICNG）列車を導入します。これらの新しい列車は、最高速度200 km/hに達し、車内Wi-Fiや電源ソケットなどの設備を提供します。これにより、両国間の移動時間を大幅に短縮し、サービスの頻度を増加させることを目指しています。

ドイツ鉄道（DB）は、ドイツの主要な鉄道運営会社で、毎日約40,000本の国内および国際サービスを運行しています。車両には、最高時速300 km/hに達する高速ICE（インターシティ・エクスプレス）列車、長距離旅行用のIC（インターシティ）およびEC（ユーロシティ）列車、地域およびローカル接続用のIRE（インターリオ・エクスプレス）、RE（地域エクスプレス）、RB（地域鉄道）サービスが含まれています。すべての列車にはトイレが標準装備されていますが、車内レストランや無料Wi-Fiなどのアメニティは特定の列車タイプや路線でのみ利用可能です。 DBは、スーパーハイパー、セーバー、フレキシブルチケットを含む幅広い運賃を提供しており、BahnCard 25、50、100などの割引カードもあります。追加オプションには、片道券、日券、グループ券があります。人気の路線には、ベルリン–ミュンヘン、ハンブルク–フランクフルト、ケルン–シュトゥットガルト、ベルリン–ドレスデン、ハンブルク–ケルン、そしてドイツ全土の多くの地域サービスが含まれます。

「地域」という用語は、国によって異なる鉄道会社やサービスを指すことがあります。 ドイツでは、「地域鉄道」（RB）は、特定の路線上のすべての駅に停車する地元の旅客列車の一種であり、都市とその周辺地域を結びます。多くのRB列車は、ドイツ鉄道の部門であるDBレギオによって運行されていますが、他の会社もこれらのサービスを提供しています。 アメリカ合衆国では、Regional Rail, LLCという会社が、デラウェア州、フロリダ州、ニューヨーク州、オハイオ州、ペンシルベニア州を含むいくつかの州で短距離貨物鉄道を運営しています。彼らは、小規模な鉄道事業体の取得と管理に焦点を当てており、産業開発、トランスローディング、貨車の保管などのサービスを提供しています。また、アムトラックは「ノースイースト・リージョナル」サービスを運行しており、ノースイースト回廊に沿った旅客輸送を提供しています。 フィラデルフィア地域のSEPTAのような一部の公共交通機関も、通勤鉄道サービスを「地域鉄道」と呼んでいます。