コルトレイク発→リール行きのPKP Intercityの列車

インターシティは、通勤列車や地域列車よりも長距離で都市を結ぶ特急列車サービスの広範な分類です。通常、停車駅は限られており、長距離旅行に適した快適な車両が用意されています。「インターシティ」という用語は、1966年にイギリス鉄道が電化された西海岸本線サービスのために作り出しました。 今日、「インターシティ」または「IC」は、ポーランドのPKPインターシティ、イタリアのトレニタリア、スウェーデンやウクライナなどの国々のサービスを含む、ヨーロッパや他の地域のさまざまな鉄道事業者によって使用されるブランド名です。これらの列車は通常、標準席とファーストクラス席の両方を提供し、電源ソケットや荷物スペースなどのアメニティがあります。一部のインターシティサービスは現代的で高速ですが、他のサービスは古い車両を使用しており、速度は一般的に時速160 km（100 mph）までです。

SNCF TER（地域急行輸送）は、フランスの国鉄会社SNCFが運営する地域鉄道サービスです。これは、フランスの地域内での低コストの移動を提供し、新幹線が運行されていない町や地域を結びます。各フランスの地域は独自にTERネットワークを管理しており、割引カードや特別運賃を含むさまざまなチケットタイプを提供しています。TER列車は毎日80万人以上の乗客に利用されており、通勤者やフランスの多様な風景を探索する観光客にとって人気の選択肢です。

ドイツ鉄道（DB）は、ドイツの主要な鉄道運営会社で、毎日約40,000本の国内および国際サービスを運行しています。車両には、最高時速300 km/hに達する高速ICE（インターシティ・エクスプレス）列車、長距離旅行用のIC（インターシティ）およびEC（ユーロシティ）列車、地域およびローカル接続用のIRE（インターリオ・エクスプレス）、RE（地域エクスプレス）、RB（地域鉄道）サービスが含まれています。すべての列車にはトイレが標準装備されていますが、車内レストランや無料Wi-Fiなどのアメニティは特定の列車タイプや路線でのみ利用可能です。 DBは、スーパーハイパー、セーバー、フレキシブルチケットを含む幅広い運賃を提供しており、BahnCard 25、50、100などの割引カードもあります。追加オプションには、片道券、日券、グループ券があります。人気の路線には、ベルリン–ミュンヘン、ハンブルク–フランクフルト、ケルン–シュトゥットガルト、ベルリン–ドレスデン、ハンブルク–ケルン、そしてドイツ全土の多くの地域サービスが含まれます。

SNCBはベルギーの国鉄であり、国内の主要な列車運行会社で、ファーストクラスとセカンドクラスのチケットを提供しています。インターシティ列車による最速の国内接続、より多くのローカル停車を含むインタレギオ列車、ユーロシティ、タリス、ICEインターナショナルなどの国際オプションを含むさまざまなサービスを運行しています。タリス列車はベルギーとフランス、ドイツ、オランダを高速で結び、ユーロシティとICEインターナショナルはベルギーをドイツや他のヨーロッパの目的地と結びます。車内設備には通常、快適な座席、無料Wi-Fi、電源コンセントが含まれています。人気のルートには、ブリュッセルからアントワープ、ブリュッセルからブルージュ、ブリュッセルからゲント、ブリュッセルからリエージュがあります。