ジュネーヴ発→アンジェ行きのSNCF Intercitésの列車

SNCFインターシテは、フランスの国鉄会社SNCFが、従来の鉄道網での非高速の長距離および中距離サービスに使用するブランドです。2006年に設立され、TGVネットワークが運行していない路線を含み、昼行列車と夜行列車の両方を提供しています。インターシテは主要な地域都市を結び、高速線が通っていない目的地への代替手段を提供します。例えば、パリからクレルモン＝フェラン、ボルドーからマルセイユ、ナントからリヨンなどです。これらの列車は快適で空調が効いており、荷物スペースや一部の路線ではWi-Fiなどのサービスがあります。

TGVリリアは、フランスとスイスを結ぶ高速鉄道サービスで、SNCF（フランス国鉄）とSBB（スイス連邦鉄道）の共同事業です。これらの列車は毎日運行され、両国間で最大17回の往復便を提供しています。主要な目的地には、パリ、ディジョン、ジュネーブ、ローザンヌ、チューリッヒ、バーゼルが含まれ、季節限定のサービスとしてマルセイユ、エクス＝アン＝プロヴァンス、アヴィニョンへの便もあります。TGVリリアは、スタンダード、プレミア、プレミアサインチャーの3つの旅行クラスを提供しており、それぞれ快適さやWi-Fi、ケータリングオプションなどのサービスのレベルが異なります。

SNCFのTGV INOUIは、フランス国内および他のヨーロッパの都市を結ぶプレミアムな高速列車サービスです。2017年に開始され、従来のTGVサービスと比べて、より快適で接続性の高い、充実した旅行体験を提供することを目指しています。 TGV INOUIの列車は、調整可能な座席、電源コンセント、折りたたみテーブル、専用の荷物スペースなどの機能を備えています。乗客は、車内Wi-Fiを利用したり、エンターテインメントや旅の情報のためにTGV INOUIポータルにアクセスしたりすることができます。また、食事のための「ビストロTGV INOUI」もあり、オンライン注文のオプションも用意されています。SNCFは2026年から新世代のTGV INOUI列車を導入する予定で、これらはよりモジュラーでエネルギー効率が高く、97%リサイクル可能です。