ジュネーヴ発→ボルドー行きのSNCF | TGV Lyriaの列車

TGVリリアは、フランスとスイスを結ぶ高速鉄道サービスで、SNCF（フランス国鉄）とSBB（スイス連邦鉄道）の共同事業です。これらの列車は毎日運行され、両国間で最大17回の往復便を提供しています。主要な目的地には、パリ、ディジョン、ジュネーブ、ローザンヌ、チューリッヒ、バーゼルが含まれ、季節限定のサービスとしてマルセイユ、エクス＝アン＝プロヴァンス、アヴィニョンへの便もあります。TGVリリアは、スタンダード、プレミア、プレミアサインチャーの3つの旅行クラスを提供しており、それぞれ快適さやWi-Fi、ケータリングオプションなどのサービスのレベルが異なります。

SNCF TER（地域急行輸送）は、フランスの国鉄会社SNCFが運営する地域鉄道サービスです。これは、フランスの地域内での低コストの移動を提供し、新幹線が運行されていない町や地域を結びます。各フランスの地域は独自にTERネットワークを管理しており、割引カードや特別運賃を含むさまざまなチケットタイプを提供しています。TER列車は毎日80万人以上の乗客に利用されており、通勤者やフランスの多様な風景を探索する観光客にとって人気の選択肢です。

SNCFのTGV INOUIは、フランス国内および他のヨーロッパの都市を結ぶプレミアムな高速列車サービスです。2017年に開始され、従来のTGVサービスと比べて、より快適で接続性の高い、充実した旅行体験を提供することを目指しています。 TGV INOUIの列車は、調整可能な座席、電源コンセント、折りたたみテーブル、専用の荷物スペースなどの機能を備えています。乗客は、車内Wi-Fiを利用したり、エンターテインメントや旅の情報のためにTGV INOUIポータルにアクセスしたりすることができます。また、食事のための「ビストロTGV INOUI」もあり、オンライン注文のオプションも用意されています。SNCFは2026年から新世代のTGV INOUI列車を導入する予定で、これらはよりモジュラーでエネルギー効率が高く、97%リサイクル可能です。

SNCFインターシテ・ド・ニュイは、フランスの国鉄会社SNCFが2012年から提供している定期的な夜行列車サービスです。これらの列車は主にコライユ客車を使用しており、フランス全土を効率的に移動する手段を提供し、パリと南部のさまざまな目的地（アルプス、コート・ダジュール、ピレネーなど）を結んでいます。 乗客は、リクライニングシート、2等車の6人用クシェット、1等車の4人用クシェットから選ぶことができ、プライバシーのために個室を予約するオプションもあります。サービスには、Wi-Fi、事前注文の食事、さらには一部の駅でのシャワー利用が含まれることもあり、1等車の旅行者向けです。人気のルートには、パリからニース、トゥールーズ、ブリアンソン、ルルドがあります。