最安値・最短の列車 インスブルックから プラハへ
最安値
65€
平均価格
129€
最短
7 時間 26 m
平均所要時間
7 時間 36 m
1日あたりの列車本数
30
距離
384 km
安いチケットを見つける良い方法は、できるだけ早く予約すること、そしてホリデーハイシーズンの旅行を避けることです。
インスブルックからプラハまでのチケットを当日購入した場合、平均で129€ですが、最安値は65€です。
インスブルックからプラハへは、最低でも一回乗り換えが必要です。
RJX 765+
IC 641+
EC 334
rjx 165 · Sp 3806 · R 702
rjx 161 · Sp 3804 · R 663 · R 710
rjx 167 · EC 330
rjx 765 · EC 334
rjx 167 · EC 330
RJX 765+
IC 641+
EC 334
rjx 765 · EC 334
RJX 765+
EC 334
rjx 767 · EC 332旅行情報
インスブルック発→プラハ行きの列車、バス、フライトを比較
一番人気の列車がお勧めです。インスブルック発→プラハ行きの移動手段としてOmioユーザーに最も選ばれています。 お手頃な価格を優先する方にはバスがお勧めです。価格は36€~。 少し時間に余裕のある方はフライトをご検討ください。目的地までの所要時間は1h 59mです。 カーボンフットプリントを最小にしたい方には、排出量が0.1 - 0.3kgのみの列車がお勧めです。 チケットの価格範囲は移動手段により異なります。バスの平均価格は36€で、フライトは397€です。
距離: 384 km
trainを次と比較:
最も人気 列車 | バス | フライト |
|---|---|---|
95€ 平均価格 | 56€ 平均価格 最安値 | 562€ 平均価格 |
8h 30m 平均所要時間 8h 0m 乗り物内の時間 + 30m その他の時間* | 7h 7m 平均所要時間 6h 37m 乗り物内の時間 + 30m その他の時間* | 4h 59m 平均所要時間 最速 1h 59m 乗り物内の時間 + 3h 0m その他の時間* |
0.1 - 0.3kg CO2排出量 最少 | 0.4 - 1.0kg CO2排出量 | 1.1 - 2.3kg CO2排出量 |
![]() 最も人気の鉄道会社 | ![]() 最も人気のバス会社 | ![]() 最も人気の航空会社 |
直行便 | 直行便 | 直行便 |
その他の時間:出発地までの平均所要時間、セキュリティチェック、乗り換えの合計時間。
出発に関するライブ情報
インスブルックからプラハの列車の時刻
下の表は、インスブルック発 - プラハ着の列車の本日(1月24日土曜日)のライブ情報です。下の結果を手動で更新して、最新の列車情報をご確認いただけます。
| プロバイダー | 出発 | 所要時間 | 到着 | 乗り換え | チケット |
|---|---|---|---|---|---|
rjx 767 · EC 332 | 11:00 インスブルック | 7時間39 | 18:39 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
RJX 767+ IC 649+ EC 332 | 11:00 インスブルック中央駅 | 7時間39 | 18:39 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
RJX 767+ EC 332 | 11:00 インスブルック中央駅 | 7時間39 | 18:39 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
+ CJX 5+ S 80+ NJ 456 | 12:45 インスブルック中央駅 | 13時間24 | 2:09 プラハ本駅 | 3 回乗り継ぎ | |
rjx 165 · Sp 3806 · R 702 | 13:00 インスブルック | 8時間10 | 21:10 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
+ CJX 5+ S 80+ NJ 456 | 14:45 インスブルック中央駅 | 11時間24 | 2:09 プラハ本駅 | 3 回乗り継ぎ | |
| 1月25日日曜日 | |||||
+ EC 204 · EC 278 | 5:10 インスブルック中央駅 | 10時間13 | 15:23 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
+ EC 100+ RJ 272 | 5:10 インスブルック中央駅 | 16時間13 | 21:23 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
+ EC 102+ RJ 276 | 5:10 インスブルック中央駅 | 12時間13 | 17:23 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
RJX 765+ EC 334 | 7:00 インスブルック中央駅 | 7時間39 | 14:39 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
RJX 765+ IC 641+ EC 334 | 7:00 インスブルック中央駅 | 7時間39 | 14:39 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
RJX 765 · 79068+ 357 | 7:00 インスブルック中央駅 | 8時間21 | 15:21 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
rjx 765 · EC 334 | 7:00 インスブルック | 7時間39 | 14:39 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
+ EC 100+ RJ 272 | 7:12 インスブルック中央駅 | 14時間11 | 21:23 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
+ EC 102+ RJ 276 | 7:12 インスブルック中央駅 | 10時間11 | 17:23 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
Bus SV300 · REX 5367+ 79070+ 359 | 7:25 インスブルック | 9時間56 | 17:21 プラハ本駅 | 3 回乗り継ぎ | |
S 6+ 359 | 7:38 インスブルック中央駅 | 9時間43 | 17:21 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
S 6+ 359 | 7:38 インスブルック中央駅 | 9時間43 | 17:21 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
S 6+ 359 | 7:38 インスブルック中央駅 | 9時間43 | 17:21 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
S 5408 · EC 359 | 7:38 インスブルック | 9時間43 | 17:21 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
RJX 161+ S 3+ R 663 · R 710 | 9:00 インスブルック中央駅 | 8時間10 | 17:10 プラハ本駅 | 3 回乗り継ぎ | |
RJX 161+ 79072+ 359 | 9:00 インスブルック中央駅 | 8時間21 | 17:21 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
rjx 161 · rj 56 | 9:00 インスブルック | 9時間23 | 18:23 プラハ本駅 | 1 回乗り継ぎ | |
RJX 161+ IC 645+ S 3+ R 663 | 9:00 インスブルック中央駅 | 8時間10 | 17:10 プラハ本駅 | 4 回乗り継ぎ | |
RJX 161 · 79072+ 359 | 9:00 インスブルック中央駅 | 8時間21 | 17:21 プラハ本駅 | 2 回乗り継ぎ | |
rjx 161 · Sp 3804 · R 663 · R 710 | 9:00 インスブルック | 8時間10 | 17:10 プラハ本駅 | 3 回乗り継ぎ | |
これがその日の終電です。 | |||||
このルートのすべての移動方法を検索するなら
比較 異なる交通機関の料金
列車、バス、フライトの料金を3週間先までの料金と比較。お得な情報を一目で確認し、最安値を見つけて、予算に合ったオプションをお選びください。
1月25日
1月26日
1月27日
1月28日
1月29日
1月30日
1月31日
2月01日
2月02日
2月03日
2月04日
2月05日
2月06日
2月07日
2月08日
2月09日
2月10日
2月11日
2月12日
2月13日
2月14日
インスブルックからプラハへの列車チケットは、どれくらい事前に予約すべきですか?
旅情報
概要:インスブルックからプラハの列車
インスブルックからプラハへの列車は1日平均9本運行され、所要時間は約8h 0mです。こちらの列車のチケットは48€からご利用いただけますが、バスなら36€です。
列車の始発は00:01で、最終は23:50です。 最速の列車は、384 kmの距離を7h 22mで移動します。
距離 384 km |
列車の平均所要時間 8h 0m |
最安値のチケット 48€ |
1日の列車 9 |
最速の列車 7h 22m |
始発列車 00:01 |
最終列車 23:50 |
鉄道会社: ÖBB | Euro City (EC), Alex, ÖBB, ÖBB | S-Bahn, Westbahn, EuroNight, ÖBB Nightjet, ÖBB | Railjet, Deutsche Bahn 列車 インスブルック 発 プラハ 行きÖBB | Euro City (EC), Alex, ÖBB, ÖBB | S-Bahn, Westbahn, EuroNight, ÖBB Nightjet, ÖBB | Railjet, Deutsche Bahn の列車で インスブルック から プラハ まで 36€ から移動できます。Omio には 1000 社以上の旅行会社があり、最適な列車の時刻やチケットを見つけられます。
ÖBB | Euro City (EC)
Alex
ÖBB
Westbahn
ÖBB Nightjet
ÖBB | Railjet
Deutsche Bahn
座って食事ができるボードレストラン(レストラン車両)があります。
スナック、温かい食事、テイクアウトの飲み物があるボードビストロ(ビストロバー)があります。
1等車両では、スタッフが注文を取り、食べ物や飲み物を直接座席までお届けします。
地域列車(RE / RB / S-Bahn):
車内でのケータリングはありません。
自分の食べ物や飲み物を持ち込むことができます。
デフォルトでは含まれていません。
予約時に座席指定を追加できます(混雑する路線では推奨)。
座席ごとに約€4.90の費用がかかります(後で別に予約した場合は€5.90)。
ファーストクラス:
はい、常にチケット価格に含まれています。
輸送ボックスに収まる場合は無料で許可されます(最大サイズ:手荷物)。
旅の間はボックスの中に留まる必要があります。
大型犬:
別途(有料)のチケットが必要です — 通常、通常の2等席の半額です。
電車内ではリードを付け、口輪を着用する必要があります。
座席に座ることはできません。
介助犬:
無料で旅行できます。
医療上必要でない場合は、口輪やリードは必要ありません。
常に乗客に同行することが許可されています。
ÖBB | S-Bahn
EuroNight
旅行のヒント: インスブルックからプラハへ電車で行く
列車を利用したインスブルック発 - プラハ行きに関するよくある質問への回答をご覧ください。所要時間やチケット料金、直通の移動方法、始発と最終、さらには景色のよいルートかどうかまで、FAQでは旅行計画に必要な情報をすべて網羅しています。最速の列車や最安値をお探しの場合でも、プラハの滞在を最大限に充実させるためのヒントをチェックするのも、このガイドは、よりスマートに、自信を持って旅行するのに役立ちます。

人気の鉄道駅
このルート上の重要な駅と空港
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-8 for trains to Germany, Switzerland, Italy, and regional destinations
- Hall 2: tram and bus connections
- Tram: Line 1, Line 3
- Bus: Several lines available
- S-Bahn: Lines S1, S2, S3
- The station is a small regional hub with basic facilities, primarily serving local and regional routes.
- Bus: Several local lines available
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-7 for trains to Germany, Austria, Slovakia, and regional destinations
- Hall 2: Metro connections
- Metro: Line C
- Tram: Lines 5, 9, 26
- Bus: Several lines available
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-5 for regional and suburban trains
- Metro: Line B
- Tram: Lines 3, 5, 14, 24
- Bus: Several lines available
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-4 for trains to Germany, Austria, and regional destinations
- Hall 2: ticket office and waiting area
- Metro: Line C
- Tram: Lines 6, 12, 17
- Bus: Several lines available
インスブルックからの最もよく利用される列車ルート
インスブルックからプラハまでの列車、これはお客様が探しているルートではないでしょうか?
下記のリソースにも必要な情報が含まれている可能性があります。










