ロッテルダム発→Weert行きのPKP Intercityの列車

インターシティは、通勤列車や地域列車よりも長距離で都市を結ぶ特急列車サービスの広範な分類です。通常、停車駅は限られており、長距離旅行に適した快適な車両が用意されています。「インターシティ」という用語は、1966年にイギリス鉄道が電化された西海岸本線サービスのために作り出しました。 今日、「インターシティ」または「IC」は、ポーランドのPKPインターシティ、イタリアのトレニタリア、スウェーデンやウクライナなどの国々のサービスを含む、ヨーロッパや他の地域のさまざまな鉄道事業者によって使用されるブランド名です。これらの列車は通常、標準席とファーストクラス席の両方を提供し、電源ソケットや荷物スペースなどのアメニティがあります。一部のインターシティサービスは現代的で高速ですが、他のサービスは古い車両を使用しており、速度は一般的に時速160 km（100 mph）までです。

NSインターナショナルは、オランダの国営鉄道 Nederlandse Spoorwegen (NS) の子会社であり、ブリュッセルを含むさまざまなヨーロッパの都市への国際的なインターシティおよび高速接続を運営しています。「ICブリュッセル」は、オランダとベルギーを結ぶインターシティサービスを指します。これらの列車は、アムステルダムとブリュッセルのような主要都市間を直接かつ快適に移動する方法を提供します。 2024年末までに、NSインターナショナルはベルギーの鉄道会社SNCBと協力して、ブリュッセル-アムステルダム路線に新しいインターシティ・ニュー・ジェネレーション（ICNG）列車を導入します。これらの新しい列車は、最高速度200 km/hに達し、車内Wi-Fiや電源ソケットなどの設備を提供します。これにより、両国間の移動時間を大幅に短縮し、サービスの頻度を増加させることを目指しています。

SNCBはベルギーの国鉄であり、国内の主要な列車運行会社で、ファーストクラスとセカンドクラスのチケットを提供しています。インターシティ列車による最速の国内接続、より多くのローカル停車を含むインタレギオ列車、ユーロシティ、タリス、ICEインターナショナルなどの国際オプションを含むさまざまなサービスを運行しています。タリス列車はベルギーとフランス、ドイツ、オランダを高速で結び、ユーロシティとICEインターナショナルはベルギーをドイツや他のヨーロッパの目的地と結びます。車内設備には通常、快適な座席、無料Wi-Fi、電源コンセントが含まれています。人気のルートには、ブリュッセルからアントワープ、ブリュッセルからブルージュ、ブリュッセルからゲント、ブリュッセルからリエージュがあります。