ストックホルム発→ハルムスタッド行きのSJの列車

SJはスウェーデンの鉄道会社で、乗客に幅広いサービスを提供しています。高速列車、地域列車、夜行列車を運行しており、すべて快適で信頼性があります。高速列車X2000は都市間を移動する最速の方法であり、地域列車Pågatågは短距離の旅行に最適です。夜行列車SJ Nattågは、夜間の移動を快適にする方法を提供します。SJは、片道券、往復券、頻繁に旅行する人向けの割引があるSJ Prio券など、さまざまな種類のチケットを提供しています。車内設備には無料Wi-Fi、電源コンセント、カフェカーがあります。SJの最も人気のある路線は、ストックホルムとヨーテボリ、ストックホルムとマルメ、ストックホルムとウプサラの間です。

VRグループはフィンランドの国営鉄道会社で、フィンランドとスウェーデンで旅客および貨物サービスを運営しています。彼らは毎日約250本の長距離列車と800本の通勤列車を管理しています。VRは、高速のペンドリーノ（Sm3）、二階建て車両を備えたインターシティ列車、通勤サービス用のSm2、Sm4、Sm5電車など、さまざまな列車タイプを提供しています。チケットオプションには、単独、複数、シーズンチケットがあり、EkoやEkstraなどの異なる旅行クラスや、夜行列車や車両輸送列車などの専門サービスもあります。

JLTは、一般貨物トラック輸送サービスを専門とするコロンビアの会社です。2004年11月4日に設立され、ボゴタD.C.に本社を置いており、2024年現在約134人を雇用しています。その年、JLTは純売上高が91.58%増加し、総資産が40.82%成長したと報告しました。同社は、倉庫業、流通、サプライチェーン管理、運送、ドアツードアサービスなど、さまざまな物流ソリューションを提供しています。JLTは、コロンビアとアメリカ合衆国およびメキシコのさまざまな目的地を結ぶルートを運行しています。

スナールトーゲットは、乗客にさまざまなサービスを提供するスウェーデンの鉄道会社です。最新の列車を運行しており、スウェーデンで最も速い列車であるX2000や、快適で信頼性の高いインターシティがあります。また、片道券、往復券、団体券など、さまざまな種類のチケットを提供しています。スナールトーゲットの最も人気のある路線は、ストックホルムとヨーテボリ、マルメとヨーテボリ、ストックホルムとマルメの間です。

フリックストレインは、フリックスバスの親会社であるフリックスモビリティが所有するドイツの鉄道会社です。2018年以降、ハンブルク、ケルン、シュトゥットガルト、ベルリン、フランクフルトなどの主要なドイツの都市を結び、ストックホルムからヨーテボリまでのスウェーデンの路線も運行しています。すべてのフリックストレインのサービスは100％再生可能エネルギーで運行されています。車内設備には、エアコン、トイレ、USBポート、電源コンセント、広々とした足元スペース、ほとんどの列車での無料Wi-Fiが含まれています。食べ物や飲み物も提供されており、すべてのチケットには座席が保証されています。乗客は、ラックに収まる限り、無料で荷物を持ち込むことができます。人気のあるドイツの路線には、ベルリン–ハンブルク、フランクフルト–シュトゥットガルト、ケルン–ハンブルクがあり、持続可能で快適な旅行方法を提供しています。

ヴェストトラフィックはスウェーデンの公共交通機関で、顧客に幅広いサービスを提供しています。早朝から深夜まで運行される列車、バス、トラム、フェリーのネットワークを運営しています。列車は地域列車、特急列車、夜行列車などさまざまなタイプがあります。地域列車は最も一般的で、頻繁に停車し、小さな町や都市を結びます。特急列車は停車が少なく、より速いです。一方、夜行列車は夜間の移動を提供します。ヴェストトラフィックは、片道券、日券、定期券などのさまざまな種類のチケットを提供しています。車内設備には快適な座席、無料Wi-Fi、電源コンセント、カフェカーがあります。ヴェストトラフィックの最も人気のある路線は、ヨーテボリとストックホルム、ヨーテボリとマルメ、ヨーテボリとオスロの間です。これらの路線は頻繁にサービスを提供し、都市間の便利な移動手段を提供します。

バーグスラゲンのタゴーケリエット（TÅGAB）は、1994年に設立され、クリスティネハムに本社を置くスウェーデンの鉄道会社です。スウェーデンとノルウェーで貨物列車と旅客列車の両方を運行しています。TÅGABの旅客サービスには、ヨーテボリ-カールスタード-クリスティネハム-ファルン/モーラやカールスタード-ストックホルムなどの路線が含まれ、Rc3機関車と客車またはX10気動車を利用することが多いです。一部の地域旅客輸送では、TÅGABはタグ・イ・バーグスラゲンと協力し、ボンバルディア・レジーナやSJ X12気動車を使用しています。同社はまた、特に自社の路線沿いの工業プラント向けの貨物輸送も手掛けており、スウェーデンにおける鉄道貨物輸送の最初の民間企業の一つでした。