最安値・最短の列車 ウーディネから ウィーンへ
最安値
88€
平均価格
113€
最短
5 時間 8 m
平均所要時間
5 時間 25 m
1日あたりの列車本数
12
距離
336 km
安いチケットを見つける良い方法は、できるだけ早く予約すること、そしてホリデーハイシーズンの旅行を避けることです。
ウーディネからウィーンまでのチケットを当日購入した場合、平均で113€ですが、最安値は88€です。
ウーディネ発ウィーン行きの12本の列車のうち、4本は直行便なので、乗り換え不要の移動は比較的簡単です。
12月21日(日)の直行便は、平均 5 時間 25 m で336 kmの距離を移動しますが、列車によっては最速で 5 時間 8 m で到着します。
最も時間のかかる列車の所要時間は 5 時間 43 m で、通常は途中で1〜2回乗り換えがありますが、予算を抑えたい場合にはうれしい選択肢です。
NJ 40236
REX 1822+
RJX 530
REX 1822+
RJX 530+
S 2 · S 7
RJX 134
RJX 136
RJX 136
RJX 134
RJX 130
RJX 136+
IC 747
RJX 134+
IC 649旅行情報
ウーディネ発→ウィーン行きの列車、バス、フライトを比較
一番人気の列車がお勧めです。ウーディネ発→ウィーン行きの移動手段としてOmioユーザーに最も選ばれています。 お手頃な価格を優先する方にはバスがお勧めです。価格は28€~。 少し時間に余裕のある方はフライトをご検討ください。目的地までの所要時間は1h 11mです。 カーボンフットプリントを最小にしたい方には、排出量が0.1 - 0.3kgのみの列車がお勧めです。 チケットの価格範囲は移動手段により異なります。バスの平均価格は28€で、フライトは25€です。
距離: 336 km
trainを次と比較:
最も人気 列車 | バス | フライト |
|---|---|---|
81€ 平均価格 | 50€ 平均価格 最安値 | 91€ 平均価格 |
7h 21m 平均所要時間 6h 51m 乗り物内の時間 + 30m その他の時間* | 7h 17m 平均所要時間 6h 47m 乗り物内の時間 + 30m その他の時間* | 4h 11m 平均所要時間 最速 1h 11m 乗り物内の時間 + 3h 0m その他の時間* |
0.1 - 0.3kg CO2排出量 最少 | 0.3 - 0.8kg CO2排出量 | 1.0 - 2.0kg CO2排出量 |
![]() 最も人気の鉄道会社 | ![]() 最も人気のバス会社 | ![]() 最も人気の航空会社 |
直行便 | 直行便 | 直行便 |
その他の時間:出発地までの平均所要時間、セキュリティチェック、乗り換えの合計時間。
出発に関するライブ情報
ウーディネからウィーンの列車の時刻
下の表は、ウーディネ発 - ウィーン着の列車の本日(12月20日土曜日)のライブ情報です。下の結果を手動で更新して、最新の列車情報をご確認いただけます。
| プロバイダー | 出発 | 所要時間 | 到着 | 乗り換え | チケット |
|---|---|---|---|---|---|
RJX 134 | 10:44 ウーディネ駅 | 5時間23 | 16:07 ウィーン中央駅 | 0 回乗り継ぎ直通 | |
RJX 134+ IC 649 | 10:44 ウーディネ駅 | 5時間43 | 16:27 ウィーン空港 | 1 回乗り継ぎ | |
RJX 132+ IC 747 | 14:59 ウーディネ駅 | 5時間28 | 20:27 ウィーン空港 | 1 回乗り継ぎ | |
RJX 132 | 14:59 ウーディネ駅 | 5時間08 | 20:07 ウィーン中央駅 | 0 回乗り継ぎ直通 | |
REX 1822+ RJX 530+ S 1 · S 7 | 16:15 ウーディネ駅 | 6時間26 | 22:41 ウィーン空港 | 3 回乗り継ぎ | |
REX 1822+ RJX 530 | 16:15 ウーディネ駅 | 5時間52 | 22:07 ウィーン中央駅 | 1 回乗り継ぎ | |
RJX 130 | 17:44 ウーディネ駅 | 5時間23 | 23:07 ウィーン中央駅 | 0 回乗り継ぎ直通 | |
RJX 130+ S 2 · S 7 | 17:44 ウーディネ駅 | 5時間57 | 23:41 ウィーン空港 | 2 回乗り継ぎ | |
NJ 236+ EC 463+ RJ 563 | 21:47 ウーディネ駅 | 8時間10 | 5:57 ウィーン空港 | 2 回乗り継ぎ | |
NJ 40236 | 21:47 ウーディネ駅 | 9時間11 | 6:58 ウィーン中央駅 | 0 回乗り継ぎ直通 | |
NJ 236+ EC 463 | 21:47 ウーディネ駅 | 7時間45 | 5:32 ウィーン中央駅 | 1 回乗り継ぎ | |
NJ 40236+ RJX 769 | 21:47 ウーディネ駅 | 9時間10 | 6:57 ウィーン空港 | 1 回乗り継ぎ | |
これがその日の終電です。 | |||||
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比較 異なる交通機関の料金
列車、バス、フライトの料金を3週間先までの料金と比較。お得な情報を一目で確認し、最安値を見つけて、予算に合ったオプションをお選びください。
12月20日
12月21日
12月22日
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12月28日
12月29日
12月30日
12月31日
1月01日
1月02日
1月03日
1月04日
1月05日
1月06日
1月07日
1月08日
1月09日
ウーディネからウィーンへの列車チケットは、どれくらい事前に予約すべきですか?
旅情報
概要:ウーディネからウィーンの列車
ウーディネからウィーンへの列車は1日平均8本運行され、所要時間は約6h 51mです。こちらの列車のチケットは37€からご利用いただけますが、フライトなら25€です。
1日に3列車があります。 列車の始発は00:02で、最終は23:35です。 最速の列車は、336 kmの距離を5h 52mで移動します。
距離 336 km |
列車の平均所要時間 6h 51m |
最安値のチケット 37€ |
1日の列車 8 |
直通列車 3 |
最速の列車 5h 52m |
始発列車 00:02 |
最終列車 23:35 |
鉄道会社: ÖBB | Railjet, ÖBB Nightjet, ÖBB | InterCity, ÖBB 列車 ウーディネ 発 ウィーン 行きÖBB | Railjet, ÖBB Nightjet, ÖBB | InterCity, ÖBB の列車で ウーディネ から ウィーン まで 25€ から移動できます。Omio には 1000 社以上の旅行会社があり、最適な列車の時刻やチケットを見つけられます。
ÖBB | Railjet
ÖBB Nightjet
ÖBB | InterCity
ÖBB
旅行のヒント: ウーディネからウィーンへ電車で行く
列車を利用したウーディネ発 - ウィーン行きに関するよくある質問への回答をご覧ください。所要時間やチケット料金、直通の移動方法、始発と最終、さらには景色のよいルートかどうかまで、FAQでは旅行計画に必要な情報をすべて網羅しています。最速の列車や最安値をお探しの場合でも、ウィーンの滞在を最大限に充実させるためのヒントをチェックするのも、このガイドは、よりスマートに、自信を持って旅行するのに役立ちます。

人気の鉄道駅
このルート上の重要な駅と空港
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-6 for trains to Austria, Slovenia, and regional destinations
- Bus: Several lines available
- Train: Regional and long-distance services
- Mon - Fri: 09:00 - 21:00
- Sat: 09:00 - 18:00
- 24 hours Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-4 for long-distance and regional trains
- Hall 2: S-Bahn platforms
- Hall 3: CAT connections
- S-Bahn: Line S7
- Bus: Several lines available
- CAT (City Airport Train) to Vienna city center
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-8 for trains to Austria, Germany, and Hungary
- Hall 2: S-Bahn and metro connections
- Metro: Line U6
- Tram: Line 62
- Bus: Several lines available
- S-Bahn: Lines S1, S2, S3, S60
ウーディネからの最もよく利用される列車ルート
ウーディネからウィーンまでの列車、これはお客様が探しているルートではないでしょうか?
下記のリソースにも必要な情報が含まれている可能性があります。




