サラゴサ発→クエンカ行きのAVEの列車

AVEで快適に旅行しましょう。AVEは、スペイン全土の主要都市を時速310 km（193 mph）で結ぶRenfeの高速列車で、迅速でスムーズな旅行体験を提供します。チケットオプションには、異なる予算に合わせたPromo、Promo+、およびFlexible運賃があり、対象の旅行者向けにはゴールドカードや+Renfeユース50カードなどの割引カードも用意されています。AVEの列車は、快適な座席、Wi-Fi、電源コンセント、機内サービスなどの現代的な設備を備えており、スペインを横断する便利で楽しい旅行手段となっています。

iryoは、2022年からスペインで運行している鉄道運営会社ILSAの新しいブランドです。iryoは、最新のFrecciarossa 1000列車を使用しており、最大360km/hで走行でき、環境への影響が最小限です。iryoのFrecciarossa列車には異なるクラスがあり、すべてに無料の無制限WiFi、電源ソケット、トイレ、映画やテレビシリーズを視聴できるオンボードエンターテイメントポータルが備わっています。主なクラスは、Infinita Class、Singular Café Class、Singular Class、Inicial Classです。これらの新しい列車は、マドリードとバルセロナの間を2時間30分で移動します。マドリード・アトーチャ駅とバルセロナ・サンツ駅から出発し、途中でサラゴサに停車します。iryoのサービスは、マドリード、クエンカ、バレンシア、アリカンテ、コルドバ、セビリア、マラガにも及びます。

レンフェ・アバントは、スペインの国鉄会社であるレンフェが運営する高速・中距離の旅客鉄道サービスです。これらの列車は、通常2時間未満の短いルートで、同じまたは隣接する自治体内の異なる州を結ぶ快適で効率的な旅行を提供します。アバントサービスは高速線で運行され、最高速度は250 km/hに達しますが、一部の情報源では300 km/hに達することもあるとされています。 アバント列車は、シリーズ104、114、121などがあり、一般的にエアコン完備の快適な単一クラス構成（スタンダードクラスまたはトゥリスタ）を提供しています。長距離のAVE列車のようなフルレストラン車両はないかもしれませんが、多くの列車にはスナックや飲み物の自動販売機があり、一部のAVシティブランドのサービスにはカフェテリアが含まれています。人気のルートには、マドリードからトレド、バルセロナからジローナ、セビリアからコルドバがあります。

Renfe Avloは、スペインの国鉄会社Renfeが運営する低価格の高速鉄道サービスです。マドリード、サラゴサ、バルセロナ、バレンシア、タラゴナ、ジローナ、フィゲラスなどの主要都市間を結ぶ路線を提供しており、Avloの列車は最高速度186 mph（300 km/h）に達します。すべてのチケットはエコノミークラス（「バシカ」）で、指定席があり、無料Wi-Fi、PlayRenfeアプリを通じたエンターテイメント、電源ソケット、自動販売機などの onboard サービスが含まれています。子供のチケットは0〜13歳向けに用意されており、14歳以上の乗客は大人のチケットが必要です。各運賃にはバックパックと手荷物（55x35x25 cm、重量制限なし）が含まれており、追加の荷物のためにアップグレードするオプションもあります。価格は€7から始まり、Avloはスペインの最も人気のある目的地間を移動するための予算に優しい方法です。

SNCF OUIGOは、フランス国鉄SNCFによって2013年に開始された低コストの列車サービスです。フランス国内の高速（Ouigo Grande Vitesse）および従来型（Ouigo Vitesse Classique）路線、さらにベルギーやスペインへの予算に優しい旅行を提供しています。 OUIGOの列車は「無駄のない」アプローチが特徴で、座席は1クラスのみで、チケット価格を抑えるために機内設備は最小限に抑えられています。高速サービスは特別に再構成されたTGV列車を利用し、Ouigo Vitesse Classiqueは古い機関車牽引の車両を使用して、より安価な運賃で遅いルートを提供しています。