ブリュッセル BRU発→ヘルシンキ HEL行きのRyanairのフライト

ルフトハンザシティラインはドイツの地域航空会社で、ドイツルフトハンザAGの完全子会社であり、ルフトハンザ地域コンセプトの一部として運営されています。ミュンヘン空港に本社を置き、フランクフルト空港にもハブを持ち、親会社のために国内およびヨーロッパの密なネットワークを運営しています。この航空会社は主にボンバルディアCRJ900のような地域ジェット機と、エアバスA319およびA320neoを使用して、より小さなヨーロッパの都市をルフトハンザの主要ハブに接続しています。ルフトハンザシティラインは、フランクフルトとミュンヘンへのフィーダートラフィックを提供する信頼性で知られています。

シティジェットは、アイルランドのダブリンに本社を置くアイルランドの地域航空会社です。1992年に設立され、1994年に運航を開始し、当初はバージン・アトランティックとのフランチャイズ契約の下、ダブリンとロンドン・シティ空港の間を運航していました。 シティジェットは2018年にビジネスモデルを転換し、自社ブランドの定期便を停止して、他のヨーロッパの航空会社に対してウェットリースの航空機に焦点を当てるようになりました。これは、シティジェットが他のキャリアのためにフライトを運航するための航空機と乗員を提供することを意味します。2023年現在、シティジェットはボンバルディアCRJ900およびCRJ1000航空機のフリートを運航しており、主にスカンジナビア航空（SAS）、ルフトハンザ、ブリュッセル航空などの航空会社のために運航しています。2023年、シティジェットはエア・ノストルムと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。

ノルディック・リージョナル・エアラインズ・オイ（ノラ）は、以前はフライビー・ノルディックとして知られていたフィンランドの地域航空会社で、ヘルシンキ空港に拠点を置いています。フィンエアー（40%）とデンマーク航空輸送（60%）が共同出資している合弁会社です。ノラは主にフィンエアーのために他の航空会社の地域便を運航しており、フィンエアーの国内およびヨーロッパの交通の重要な部分を担っています。この航空会社は年間50,000便以上を運航し、300万人以上のフィンエアーの顧客にサービスを提供しています。ノラの機材は、12機のATR 72ターボプロップ機と12機のエンブラエル190ジェット機を含む24機で構成されています。