フランクフルト空港 FRA発→ストックホルム・アーランダ空港 ARN行きのLufthansaのフライト

ルフトハンザはドイツ最大の航空会社であり、ヨーロッパの主要なキャリアの一つで、フランクフルトとミュンヘンの主要ハブから世界中の目的地へ旅行者を結びつけています。最新の機材を揃えたルフトハンザは、手頃な運賃と機内エンターテインメントを提供するエコノミークラスから、さらなる快適さ、上質な食事、専用ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミー、ビジネスクラス、ファーストクラスまで、幅広い旅行体験を提供しています。

SAS（スカンジナビア航空）は、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンの国営航空会社で、スウェーデンのソルナに本社を置いています。1946年に設立され、3カ国の国営航空会社の合併から生まれ、大西洋横断の運航を担当しています。SASは、スカンジナビアおよびヨーロッパ内で広範な地域サービスを運営し、アジアおよび北アメリカへの国際便も提供しており、コペンハーゲン、ストックホルム、オスロに主要なハブがあります。2024年7月現在、SASはその子会社であるSAS LinkおよびSAS Connectを含め、130の目的地に133機の航空機を運航しています。SASは2024年9月1日にスターアライアンスを離れ、スカイチームに加盟しました。

オーストリア航空はオーストリアのフラッグキャリアであり、ルフトハンザグループのメンバーで、ヨーロッパ全域およびアジア、北アメリカ、その他の長距離目的地へのフライトを提供しています。ウィーン国際空港を主な拠点として運航し、オーストリア航空は効率性と温かいホスピタリティを兼ね備えています。エコノミークラスの乗客は快適さ、機内エンターテインメント、食事を楽しむことができ、ビジネスクラスでは広々とした座席、オーストリア料理にインスパイアされた上質なダイニング、ラウンジアクセスが提供されます。質の高いサービスと信頼できる接続の評判を持つオーストリア航空は、世界中の旅行者にとって信頼できる選択肢です。

フィンエアはフィンランドのフラッグキャリアであり、最大の航空会社で、ヘルシンキ空港を主要ハブとしています。1923年にエアロ O/Yとして設立され、世界で最も古くから運航されている航空会社の一つです。フィンエアはワンワールド航空アライアンスのメンバーであり、フィンランド政府が大部分を所有しています。この航空会社は、ヘルシンキのハブを通じてヨーロッパ、北アメリカ、アジアを結ぶことを専門としており、35カ国以上の80以上の目的地へのフライトを運航しています。フィンエアは持続可能性に重点を置いており、主にエアバスの近代的な機材を保有しています。

KLMオランダ航空はオランダのフラッグキャリアであり、元の名前で運航を続けている世界最古の航空会社です。アムステルダム・スキポール空港を拠点に、KLMは旅行者をヨーロッパ、アジア、アフリカ、アメリカの各地へと結びつけます。現代的な機材は、手頃なエコノミー運賃での機内エンターテインメントやWiFiから、プレミアムコンフォートやビジネスクラスの広々としたスペース、食事、ラウンジアクセスまで、あらゆるタイプの旅に快適さを提供します。優れたサービスとグローバルな接続性で評判のKLMは、国際旅行の信頼できる選択肢です。

LOTポーランド航空（正式名称：ポルスキエ リニエ ロトニチェ LOT S.A.）は、ポーランドのフラッグキャリアであり、1928年に設立された世界で最も古い航空会社の一つです。IATAの創設メンバーであり、2003年にスターアライアンスに加盟しました。ワルシャワ・ショパン空港を主要ハブとし、LOTは2025年6月時点で87機の航空機を保有し、ヨーロッパ、アジア、北アメリカの97以上の目的地にサービスを提供しています。この航空会社は、ヨーロッパで最も若い機材を運航していることで知られ、ボーイング787ドリームライナーの最初のヨーロッパの運航者でもありました。

ブリュッセル航空はベルギーのフラッグキャリアであり、ルフトハンザグループのメンバーです。ヨーロッパ、アフリカ、北アメリカ、中東へのフライトを提供しています。ブリュッセル空港を主要ハブとして運航しており、手頃な価格のエコノミー運賃と、快適さ、プレミアムダイニング、ラウンジアクセスを提供するビジネスクラスを備えた現代的な機材を提供しています。

シティジェットは、アイルランドのダブリンに本社を置くアイルランドの地域航空会社です。1992年に設立され、1994年に運航を開始し、当初はバージン・アトランティックとのフランチャイズ契約の下、ダブリンとロンドン・シティ空港の間を運航していました。 シティジェットは2018年にビジネスモデルを転換し、自社ブランドの定期便を停止して、他のヨーロッパの航空会社に対してウェットリースの航空機に焦点を当てるようになりました。これは、シティジェットが他のキャリアのためにフライトを運航するための航空機と乗員を提供することを意味します。2023年現在、シティジェットはボンバルディアCRJ900およびCRJ1000航空機のフリートを運航しており、主にスカンジナビア航空（SAS）、ルフトハンザ、ブリュッセル航空などの航空会社のために運航しています。2023年、シティジェットはエア・ノストルムと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。