バレンシア VLC発→ブカレスト BUH行きのDan Airのフライト

ルフトハンザシティラインはドイツの地域航空会社で、ドイツルフトハンザAGの完全子会社であり、ルフトハンザ地域コンセプトの一部として運営されています。ミュンヘン空港に本社を置き、フランクフルト空港にもハブを持ち、親会社のために国内およびヨーロッパの密なネットワークを運営しています。この航空会社は主にボンバルディアCRJ900のような地域ジェット機と、エアバスA319およびA320neoを使用して、より小さなヨーロッパの都市をルフトハンザの主要ハブに接続しています。ルフトハンザシティラインは、フランクフルトとミュンヘンへのフィーダートラフィックを提供する信頼性で知られています。

トランサビア・フランスは、2006年に設立されたフランスの格安航空会社で、エールフランス-KLMグループの一部です。主にヨーロッパと北アフリカのレジャーおよび都市目的地への定期便とチャーター便を運航しています。この航空会社は、オランダの同業者トランサビアと企業デザイン、ウェブサイト、運営モデルを共有しています。パリ・オルリー空港を主要拠点とし、トランサビア・フランスはマルセイユ、リヨン、ナント、モンペリエ、ボルドーに拠点を拡大しています。シングルクラスのキャビンとボーイング737機のフリートで運航しており、エアバスA320neoファミリーへの移行を計画しています。

ダンエアは、1953年にロンドンに本拠を置く船舶仲介会社デイビス・アンド・ニューマンの子会社として設立されたイギリスの航空会社です。最初は1機の航空機から始まり、貨物および旅客チャーター便に焦点を当てていました。39年の歴史の中で、ダンエアは大きく成長し、1970年代半ばには旅客数と機材数の面でイギリス最大の独立航空会社となりました。この航空会社は、イギリスにおけるジェット機の早期導入者であり、1966年にダ・ハビランド・コメットジェットを導入し、1973年にはボーイング727トライジェットの初のイギリス運航者となりました。ダンエアは、包括的なツアーチャーター、定期便、石油産業支援便のために多様な機材を運航し、ロンドン・ガトウィックやベルリン・テーゲルなどのハブを持っていました。財政的な困難に直面し、ダンエアは1992年に運航を停止し、ブリティッシュ・エアウェイズに買収されました。 注：2017年に設立されたルーマニアの航空会社ダンエアもあり、2023年6月に定期旅客便を開始しました。この説明は歴史的なイギリスの航空会社に焦点を当てています。

ヘルヴェティック航空は、2003年に設立されたスイスの地域航空会社で、クローテンに本社を置き、チューリッヒ空港にフリートを配備しています。ヨーロッパおよび北アフリカの目的地への短距離および中距離フライトを運航し、他の航空会社が提供していないレジャー市場に焦点を当てています。ヘルヴェティック航空は、スイス国際航空およびルフトハンザのために定期便も運航しています。この航空会社は、主にエンブラエルE-Jet機からなる現代的で環境に優しいフリートで知られ、スイスの品質、効率、時間厳守、顧客サービスを重視しています。