ワルシャワ WMI発→アムステルダム AMS行きのLOT Polish Airlinesのフライト

エールフランスはフランスの国営航空会社であり、ヨーロッパの主要な航空会社の一つで、旅行者をヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカ、中東の各地へと結びつけています。パリ・シャルル・ド・ゴール空港を主要拠点として運航しており、エールフランスは手頃なエコノミー運賃から、広々とした座席、上質な食事、ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミーやビジネスクラスまで、現代的な機材を提供しています。フランスのホスピタリティとスタイルで知られるエールフランスは、ビジネス旅行者とレジャー旅行者の両方に快適さ、サービス、そしてグローバルな接続性を提供しています。

ルフトハンザはドイツ最大の航空会社であり、ヨーロッパの主要なキャリアの一つで、フランクフルトとミュンヘンの主要ハブから世界中の目的地へ旅行者を結びつけています。最新の機材を揃えたルフトハンザは、手頃な運賃と機内エンターテインメントを提供するエコノミークラスから、さらなる快適さ、上質な食事、専用ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミー、ビジネスクラス、ファーストクラスまで、幅広い旅行体験を提供しています。

ルフトハンザシティラインはドイツの地域航空会社で、ドイツルフトハンザAGの完全子会社であり、ルフトハンザ地域コンセプトの一部として運営されています。ミュンヘン空港に本社を置き、フランクフルト空港にもハブを持ち、親会社のために国内およびヨーロッパの密なネットワークを運営しています。この航空会社は主にボンバルディアCRJ900のような地域ジェット機と、エアバスA319およびA320neoを使用して、より小さなヨーロッパの都市をルフトハンザの主要ハブに接続しています。ルフトハンザシティラインは、フランクフルトとミュンヘンへのフィーダートラフィックを提供する信頼性で知られています。

オーストリア航空はオーストリアのフラッグキャリアであり、ルフトハンザグループのメンバーで、ヨーロッパ全域およびアジア、北アメリカ、その他の長距離目的地へのフライトを提供しています。ウィーン国際空港を主な拠点として運航し、オーストリア航空は効率性と温かいホスピタリティを兼ね備えています。エコノミークラスの乗客は快適さ、機内エンターテインメント、食事を楽しむことができ、ビジネスクラスでは広々とした座席、オーストリア料理にインスパイアされた上質なダイニング、ラウンジアクセスが提供されます。質の高いサービスと信頼できる接続の評判を持つオーストリア航空は、世界中の旅行者にとって信頼できる選択肢です。

SAS（スカンジナビア航空）は、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンの国営航空会社で、スウェーデンのソルナに本社を置いています。1946年に設立され、3カ国の国営航空会社の合併から生まれ、大西洋横断の運航を担当しています。SASは、スカンジナビアおよびヨーロッパ内で広範な地域サービスを運営し、アジアおよび北アメリカへの国際便も提供しており、コペンハーゲン、ストックホルム、オスロに主要なハブがあります。2024年7月現在、SASはその子会社であるSAS LinkおよびSAS Connectを含め、130の目的地に133機の航空機を運航しています。SASは2024年9月1日にスターアライアンスを離れ、スカイチームに加盟しました。

LOTポーランド航空（正式名称：ポルスキエ リニエ ロトニチェ LOT S.A.）は、ポーランドのフラッグキャリアであり、1928年に設立された世界で最も古い航空会社の一つです。IATAの創設メンバーであり、2003年にスターアライアンスに加盟しました。ワルシャワ・ショパン空港を主要ハブとし、LOTは2025年6月時点で87機の航空機を保有し、ヨーロッパ、アジア、北アメリカの97以上の目的地にサービスを提供しています。この航空会社は、ヨーロッパで最も若い機材を運航していることで知られ、ボーイング787ドリームライナーの最初のヨーロッパの運航者でもありました。

KLMオランダ航空はオランダのフラッグキャリアであり、元の名前で運航を続けている世界最古の航空会社です。アムステルダム・スキポール空港を拠点に、KLMは旅行者をヨーロッパ、アジア、アフリカ、アメリカの各地へと結びつけます。現代的な機材は、手頃なエコノミー運賃での機内エンターテインメントやWiFiから、プレミアムコンフォートやビジネスクラスの広々としたスペース、食事、ラウンジアクセスまで、あらゆるタイプの旅に快適さを提供します。優れたサービスとグローバルな接続性で評判のKLMは、国際旅行の信頼できる選択肢です。

ノルウェー航空インターナショナル（NAI）は、アイルランドの航空会社であり、ノルウェー航空シャトルの完全子会社としてその企業アイデンティティの下で運営されていました。ダブリン空港に本社を置き、NAIはさまざまなヨーロッパの拠点からヨーロッパおよび中東の目的地へのフライトを運航していました。2017年から2019年の間、アメリカ合衆国やカナダへのサービスも提供していました。NAIは2014年2月にアイルランドから運航ライセンスと航空運送業者証明書を取得し、欧州連合の航空自由を活用することができました。2021年4月までに、その航空機と運航は徐々にスウェーデンの姉妹航空会社であるノルウェー航空スウェーデンおよびその親会社に移管されました。

シティジェットは、アイルランドのダブリンに本社を置くアイルランドの地域航空会社です。1992年に設立され、1994年に運航を開始し、当初はバージン・アトランティックとのフランチャイズ契約の下、ダブリンとロンドン・シティ空港の間を運航していました。 シティジェットは2018年にビジネスモデルを転換し、自社ブランドの定期便を停止して、他のヨーロッパの航空会社に対してウェットリースの航空機に焦点を当てるようになりました。これは、シティジェットが他のキャリアのためにフライトを運航するための航空機と乗員を提供することを意味します。2023年現在、シティジェットはボンバルディアCRJ900およびCRJ1000航空機のフリートを運航しており、主にスカンジナビア航空（SAS）、ルフトハンザ、ブリュッセル航空などの航空会社のために運航しています。2023年、シティジェットはエア・ノストルムと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。

KLMシティホッパーは、オランダのハールレムメールに本社を置くKLMオランダ航空の地域航空会社の子会社で、アムステルダム・スキポール空港を拠点としています。1991年にNLMシティホッパーとネザーラインの合併により設立され、KLMのために小規模な都市や地域空港をKLMの主要ハブに接続する定期的なヨーロッパのフィーダーサービスを運航しています。スカイチームの提携航空会社として、KLMシティホッパーは主にエンブラエルE-Jet機、特にエンブラエル175、190、E195-E2モデルからなる機材を運航しています。多くの欧州間の目的地にサービスを提供し、KLMの地域および国際ネットワークにおいて重要な役割を果たしています。