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最安値・最短の列車 福岡から 長崎へ
11月05日の時刻、価格、予約可能なチケットを表示しています
- 11月05日の最安値
- €36
- 11月05日の平均チケット価格
- €37
- 11月05日の最短所要時間
- 1 時間 25 m
- 11月05日の平均所要時間
- 1 時間 27 m
- 11月05日の列車
- 46
- 距離
- 108 km
格安チケット
安いチケットを見つける良い方法は、できるだけ早く予約すること、そしてホリデーハイシーズンの旅行を避けることです。
福岡から長崎までのチケットを当日購入した場合、平均で€37ですが、最安値は€36です。
高速列車
福岡から長崎へは、最低でも一回乗り換えが必要です。
Kamome 47+
Midori 4516:34 1時間51 博多駅 18:25 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ- Kamome 29+
Huis Ten Bosch 2712:37 1時間51 博多駅 14:28 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ - Kamome 41 · Relay-Kamome 41
15:55 1時間27 博多駅 17:22 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ - Midori 39+Kamome 41
15:33 1時間49 博多駅 17:22 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ - Kamome 17+Midori 15
9:32 1時間56 博多駅 11:28 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ
- Kamome 47 · Relay-Kamome 47
17:00 1時間25 博多駅 18:25 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ - Kamome 17 · Relay-Kamome 17
10:03 1時間25 博多駅 11:28 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ - Kamome 41 · Relay-Kamome 41
15:55 1時間27 博多駅 17:22 長崎駅 €36 1 片道 1 回乗り継ぎ - Kamome 51 · Relay-Kamome 51
18:00 1時間28 博多駅 19:28 長崎駅 €38 1 片道 1 回乗り継ぎ - Kamome 55 · Relay-Kamome 55
19:00 1時間29 博多駅 20:29 長崎駅 €38 1 片道 1 回乗り継ぎ
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旅情報
概要：福岡から長崎の列車
日本日本
福岡から長崎への列車は1日平均42本運行され、所要時間は約1h 32mです。こちらの列車のチケットは、早期に予約すると、€26からご利用いただけます。
列車の始発は00:10で、最終は23:54です。 最速の列車は、108 kmの距離を1h 17mで移動します。
運賃は、Omioでは最安値のエコノミー価格です。通常、早めに予約すれば、より安価で購入できます。価格は毎日変動し、在庫には限りがあります。割引カード、コーチでの旅、予約手数料は含まれていません。
価格情報
距離 108 km |
列車の平均所要時間 1h 32m |
最安値のチケット €26 |
1日の列車 42 |
最速の列車 1h 17m |
始発列車 0:10 |
最終列車 23:54 |
最安値の月 5月 |
最安値の日 日 |
ハイシーズン 7月 - 9月 |
ローシーズン 1月 - 3月 |
最も混雑する日 土 |
最も空いている日 月 |
予約のベストタイミング 21 日 |
運賃は、Omioでは最安値のエコノミー価格です。通常、早めに予約すれば、より安価で購入できます。価格は毎日変動し、在庫には限りがあります。割引カード、コーチでの旅、予約手数料は含まれていません。
価格情報
出発に関するライブ情報
福岡から長崎の列車の時刻
下の表は、福岡発 - 長崎着の列車の明日（11月6日金曜日）のライブ情報です。下の結果を手動で更新して、最新の列車情報をご確認いただけます。
に最終更新
| プロバイダー | 出発 | 所要時間 | 到着 | 乗り換え | チケット |
|---|---|---|---|---|---|
| Kamome 1 · Relay-Kamome 1 | 6:00 博多駅 | 1時間33 | 7:33 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 3 · Relay-Kamome 3 | 6:32 博多駅 | 1時間40 | 8:12 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 5 · Relay-Kamome 5 | 7:16 博多駅 | 1時間43 | 8:59 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 9 · Relay-Kamome 9 | 8:12 博多駅 | 1時間42 | 9:54 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 11+Kamome 13 | 8:39 博多駅 | 1時間53 | 10:32 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 13+Huis Ten Bosch 11 | 8:39 博多駅 | 1時間53 | 10:32 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 13 · Kamome 91 | 8:54 博多駅 | 2時間03 | 10:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 13 · Kamome 13 | 8:54 博多駅 | 1時間38 | 10:32 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 101+Kamome 91 | 9:10 博多駅 | 1時間47 | 10:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 15+Kamome 17 | 9:32 博多駅 | 1時間56 | 11:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 17+Huis Ten Bosch 15 | 9:32 博多駅 | 1時間56 | 11:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 17 · Relay-Kamome 17 | 10:03 博多駅 | 1時間25 | 11:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 21+Midori 19 | 10:31 博多駅 | 1時間58 | 12:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 21+Huis Ten Bosch 19 | 10:31 博多駅 | 1時間58 | 12:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 21 · Kamome 93 | 10:53 博多駅 | 2時間03 | 12:56 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 21 · Relay-Kamome 21 | 10:53 博多駅 | 1時間36 | 12:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 25+Midori 23 | 11:37 博多駅 | 1時間47 | 13:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 25 · Kamome 95 | 11:53 博多駅 | 2時間02 | 13:55 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 25 · Relay-Kamome 25 | 11:53 博多駅 | 1時間31 | 13:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 29+Midori 27 | 12:37 博多駅 | 1時間51 | 14:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 29+Huis Ten Bosch 27 | 12:37 博多駅 | 1時間51 | 14:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 29 · Kamome 29 | 12:54 博多駅 | 1時間34 | 14:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 33+Huis Ten Bosch 31 | 13:37 博多駅 | 1時間47 | 15:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 33+Midori 31 | 13:37 博多駅 | 1時間47 | 15:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 33 · Kamome 97 | 13:54 博多駅 | 2時間02 | 15:56 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 33 · Relay-Kamome 33 | 13:54 博多駅 | 1時間30 | 15:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 37+Midori 35 | 14:33 博多駅 | 1時間55 | 16:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 37 · Relay-Kamome 37 | 14:54 博多駅 | 1時間34 | 16:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 41+Midori 39 | 15:33 博多駅 | 1時間49 | 17:22 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 41 · Kamome 43 | 15:55 博多駅 | 1時間58 | 17:53 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 41 · Relay-Kamome 41 | 15:55 博多駅 | 1時間27 | 17:22 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 43 · Kamome 43 | 16:16 博多駅 | 1時間37 | 17:53 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 45+Kamome 47 | 16:34 博多駅 | 1時間51 | 18:25 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 47 · Relay-Kamome 47 | 17:00 博多駅 | 1時間25 | 18:25 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 49+Kamome 51 | 17:32 博多駅 | 1時間56 | 19:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 49+Midori 49 | 17:32 博多駅 | 1時間37 | 19:09 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 51 · Relay-Kamome 51 | 18:00 博多駅 | 1時間28 | 19:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 53 · Relay-Kamome 51 | 18:00 博多駅 | 1時間57 | 19:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 53+Midori 53 | 18:11 博多駅 | 1時間46 | 19:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 55 · Kamome 57 | 19:00 博多駅 | 2時間01 | 21:01 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 55 · Relay-Kamome 55 | 19:00 博多駅 | 1時間29 | 20:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 57+Midori 57 | 19:12 博多駅 | 1時間49 | 21:01 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 59 · Relay-Kamome 59 | 20:00 博多駅 | 1時間34 | 21:34 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 61+Kamome 63 | 20:32 博多駅 | 2時間03 | 22:35 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 63 · Kamome 63 | 21:02 博多駅 | 1時間33 | 22:35 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Kamome 67 · Relay-Kamome 67 | 22:11 博多駅 | 1時間33 | 23:44 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| 11月6日金曜日 | |||||
| Relay-Kamome 1 · Kamome 1 | 6:00 博多駅 | 1時間33 | 7:33 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 3 · Kamome 3 | 6:32 博多駅 | 1時間40 | 8:12 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 5 · Kamome 5 | 7:16 博多駅 | 1時間43 | 8:59 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 9 · Kamome 9 | 8:12 博多駅 | 1時間42 | 9:54 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Huis Ten Bosch 11+Kamome 13 | 8:39 博多駅 | 1時間53 | 10:32 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 11+Kamome 13 | 8:39 博多駅 | 1時間53 | 10:32 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 13 · Kamome 13 | 8:54 博多駅 | 1時間38 | 10:32 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 13 · Kamome 91 | 8:54 博多駅 | 2時間03 | 10:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 91 · Kamome 91 | 9:10 博多駅 | 1時間47 | 10:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 15+Kamome 17 | 9:32 博多駅 | 1時間56 | 11:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Huis Ten Bosch 15+Kamome 17 | 9:32 博多駅 | 1時間56 | 11:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 17 · Kamome 17 | 10:03 博多駅 | 1時間25 | 11:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 19+Kamome 21 | 10:31 博多駅 | 1時間58 | 12:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Huis Ten Bosch 19+Kamome 21 | 10:31 博多駅 | 1時間58 | 12:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 21 · Kamome 21 | 10:53 博多駅 | 1時間36 | 12:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 21 · Kamome 93 | 10:53 博多駅 | 2時間03 | 12:56 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 93 · Kamome 93 | 11:18 博多駅 | 1時間38 | 12:56 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 93 · Kamome 25 | 11:18 博多駅 | 2時間06 | 13:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 23+Kamome 25 | 11:37 博多駅 | 1時間47 | 13:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 25 · Kamome 25 | 11:53 博多駅 | 1時間31 | 13:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 25 · Kamome 95 | 11:53 博多駅 | 2時間02 | 13:55 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 95 · Kamome 95 | 12:04 博多駅 | 1時間51 | 13:55 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Huis Ten Bosch 27+Kamome 29 | 12:37 博多駅 | 1時間51 | 14:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 27+Kamome 29 | 12:37 博多駅 | 1時間51 | 14:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 29 · Kamome 29 | 12:54 博多駅 | 1時間34 | 14:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Huis Ten Bosch 31+Kamome 33 | 13:37 博多駅 | 1時間47 | 15:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 31+Kamome 33 | 13:37 博多駅 | 1時間47 | 15:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 33 · Kamome 33 | 13:54 博多駅 | 1時間30 | 15:24 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 33 · Kamome 97 | 13:54 博多駅 | 2時間02 | 15:56 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 97 · Kamome 97 | 14:19 博多駅 | 1時間37 | 15:56 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 35+Kamome 37 | 14:33 博多駅 | 1時間55 | 16:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 37 · Kamome 37 | 14:54 博多駅 | 1時間34 | 16:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 39+Kamome 41 | 15:33 博多駅 | 1時間49 | 17:22 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 41 · Kamome 43 | 15:55 博多駅 | 1時間58 | 17:53 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 41 · Kamome 41 | 15:55 博多駅 | 1時間27 | 17:22 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 43 · Kamome 43 | 16:16 博多駅 | 1時間37 | 17:53 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 45+Kamome 47 | 16:34 博多駅 | 1時間51 | 18:25 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 47 · Kamome 47 | 17:00 博多駅 | 1時間25 | 18:25 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 49+Kamome 49 | 17:32 博多駅 | 1時間37 | 19:09 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 49+Kamome 51 | 17:32 博多駅 | 1時間56 | 19:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 51 · Kamome 51 | 18:00 博多駅 | 1時間28 | 19:28 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 51 · Kamome 53 | 18:00 博多駅 | 1時間57 | 19:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 53+Kamome 53 | 18:11 博多駅 | 1時間46 | 19:57 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 55 · Kamome 57 | 19:00 博多駅 | 2時間01 | 21:01 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 55 · Kamome 55 | 19:00 博多駅 | 1時間29 | 20:29 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 57+Kamome 57 | 19:12 博多駅 | 1時間49 | 21:01 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 59 · Kamome 59 | 20:00 博多駅 | 1時間34 | 21:34 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Midori 61+Kamome 63 | 20:32 博多駅 | 2時間03 | 22:35 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 63 · Kamome 63 | 21:02 博多駅 | 1時間33 | 22:35 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
| Relay-Kamome 67 · Kamome 67 | 22:11 博多駅 | 1時間33 | 23:44 長崎駅 | 1 回乗り継ぎ | |
これがその日の終電です。 | |||||
このルートのすべての移動方法を検索するなら
鉄道会社: JR Kyushu 列車 福岡 発 長崎 行きJR Kyushu の列車で 福岡 から 長崎 まで €26 から移動できます。Omio には 1000 社以上の旅行会社があり、最適な列車の時刻やチケットを見つけられます。
JR Kyushu
荷物およびキャンセルポリシー
平均 JR Kyushu 期間
1h 17m
最安値JR Kyushu
€26
JR Kyushu の運行頻度
1日 42 本
福岡と長崎間の運行会社、チケット、車内設備
運行会社、チケットの条件、手荷物、車内設備、バリアフリー対応、路線ごとの旅行規定を確認しましょう。
列車 で 福岡 から 長崎 へ行くなら、JR Kyushu, JR Kyushu, JR Kyushu が便利でスムーズです。福岡 から 長崎 の他の 航空会社 のサービスやスケジュールもチェックして最適なチケットを手に入れましょう。
長崎の完全ガイド
長崎でできること
長崎の魅力を発見しよう。人気の観光スポット、地元グルメ、交通のヒント、予算のアドバイス、通貨の基本情報まで。今すぐ理想の長崎旅行を計画しましょう。
長崎ちゃんぽん
豚骨や鶏ガラ主体のスープに各地の具材をのせた長崎名物の麺料理。港町の国際交流から生まれた、ご当地中華の代表格です。
皿うどん
パリパリに揚げた細麺に、野菜や海鮮入りのとろみあんをかける長崎の定番。ちゃんぽんから派生した親しまれる郷土料理です。
角煮まんじゅう
豚の角煮をやわらかく煮込み、ふんわりした中華風生地で挟んだ名物。卓袱料理の流れを感じる人気の食べ歩き料理です。
日本円（¥）
日本の大都市より宿はやや安めで、食事と路面電車も手頃。観光地としては中程度で、繁忙期は宿泊費が上がります。
食事の平均費用
- リーズナブル
- ¥800-1,200で定食やファストフード。
- 中価格帯
- ¥1,800-3,500で1人分の食事。
- 高級レストラン
- ¥8,000+で高級店の食事。
- コーヒー
- ¥350-550でコーヒー1杯。
チップの習慣
チップ不要です。レストラン、カフェ、タクシーでも通常は渡しません。料金にサービス料込みの場合があり、無理に置かないのが一般的です。
旅行のヒント: 福岡から長崎へ電車で行く
列車を利用した福岡発 - 長崎行きに関するよくある質問への回答をご覧ください。所要時間やチケット料金、直通の移動方法、始発と最終、さらには景色のよいルートかどうかまで、FAQでは旅行計画に必要な情報をすべて網羅しています。最速の列車や最安値をお探しの場合でも、長崎の滞在を最大限に充実させるためのヒントをチェックするのも、このガイドは、よりスマートに、自信を持って旅行するのに役立ちます。
はい。福岡から長崎までの切符はオンラインで購入できますが、手続きは運行会社や券種によって異なります。一般的には、日時を選び座席オプションを指定して支払いを行い、電子チケット／QRコード、または受け取り案内が発行されます。
福岡から長崎への列車は、混雑していない時間帯や比較的すいている曜日に乗ると、料金が安くなるでしょう。5月はお得なチケットが見つかりやすく、平日の移動も安くなる場合があります。
福岡から長崎まで最も安く移動するには、普通列車や需要の少ない時間帯を選び、早めの予約が理想的です。指定席と自由席の両方がある場合、自由席の方が安いです。時間帯や列車を比較し、早めに購入すると節約につながります。
子ども料金の年齢区分は運行会社によって異なりますが、日本では一般的に6～11歳が子ども料金、12歳以上は大人料金です。年齢は旅行当日の満年齢で判定されるのが一般的です。
子どもが無料で乗れるかは年齢と座席の有無によって異なります。日本では6歳未満は座席を専有しなければ無料で、支払いをする大人1人につき通常2人まで同伴できます。
はい。福岡から長崎までの移動では、多くの場合子どもも切符が必要です。日本では通常6～11歳が子ども料金（大人の約半額）となり、6歳未満は座席を専有しない場合に無料で乗れることがあります。
はい、福岡から長崎へは電車で日帰りも可能で、片道の所要時間は約1h 17mです。ただし長崎は見どころが多いため、1泊するとよりゆったり楽しめます。
福岡から長崎までの平均所要時間は約1h 17mです。遅い列車や混雑する時間帯は所要時間が長くなる場合があるため、移動日時のオプションを用意しておくといいでしょう。
福岡から長崎への列車は、1日を通して比較的本数が多く、多くの日で定期的に運行されています。正確な発車時刻は、旅行日の時刻表でご確認ください。
はい、福岡から長崎までは高速列車が運行しています。この区間では新幹線が最速で、運行本数も多いのが特徴です。
福岡から長崎までの高速列車の料金は、一般的に普通列車より高めです。費用は指定席／自由席、座席クラス、利用する列車によって変動します。
長崎で主要観光スポットを無理なく回るには、少なくとも3日間はかかります。周辺地域への日帰り旅行を組み込んだり、ゆっくり過ごしたい場合は、さらに日数を追加するのがおすすめです。
福岡から長崎までの列車には荷物を持ち込めますが、サイズ規定がある場合があります。新幹線では、3辺合計（縦＋横＋高さ）が160cm以内の荷物は予約なしで持ち込めますが、それを超える荷物は指定の荷物スペース予約が必要になる場合があります。
日本は比較的安全ですが、荷物を放置しないほうが安心です。席を離れる場合は貴重品を携帯し、置いていくのは低価値のものにとどめ、できるだけ目の届く場所に置くのがおすすめです。
標準サイズの荷物は、頭上の荷物棚や座席周りに置くことができます。新幹線では大型荷物は指定エリア（最後列の背面など）に置くのが一般的で、その利用には該当する座席／スペースの予約が必要な場合があります。
このルートに夜行列車はありません。列車は日中運行しており、新幹線などの高速列車なら移動が速くて便利です。
自由席とは、先着順に座る方式です。座席番号はなく、ホームの案内に沿って並び、乗車後に空いている席に座ります。混雑時は席が空くまで立つこともあります。
新幹線では、3辺合計（縦＋横＋高さ）が160～250cmの荷物は大型荷物扱いになります。大型荷物は通常、指定の荷物スペースが付いた座席の予約が必要で、250cmを超える荷物は持ち込めません。
福岡から長崎までの乗車券は、事前予約で€26から購入できる場合があります。平均価格は約€35ですが、列車の種類、時間帯、指定席や上位クラスの有無によって変動します。
福岡から長崎までの列車は、JR Kyushu, JR Kyushu, JR Kyushuが運行しています。この路線の新幹線などの高速列車は、JRの路線の一部として運行されています。
福岡から長崎まで鉄道パスが利用できるかは、運行会社と列車種別によって異なります。JRパスは一部の新幹線（例：ひかり、こだま）で利用できますが、最速種別（例：のぞみ）では利用できません。
鉄道パスは、旅行中に長距離移動を複数回行う場合にお得です。片道だけの移動なら通常の切符のほうが安いことも多く、特にのぞみなどの最速列車は対象外なので注意が必要です。
福岡から長崎行きの列車は通常、博多駅を出発し、長崎駅に到着します。大都市では複数の駅がある場合があるため、出発前に駅名を確認してください。
Suicaは在来線や地下鉄などの移動に便利ですが、福岡から長崎までの新幹線など長距離移動では、Suicaだけでは完結しません。駅までのローカル区間にはSuicaが使えますが、新幹線区間は別途切符（必要なら指定席予約）が必要になります。
必ずしも座席指定は必要ではありませんが、混雑路線や繁忙期は指定しておくと安心です。自由席は先着順ですが、指定席は座席番号が決まるため確実性が高いです。
はい。この区間の列車には通常トイレがあり、多くの列車で洋式トイレが利用できます。設備は清潔で使いやすく、長距離移動や子連れの旅行にも便利です。
混雑期に移動する、出発時間を指定したい、並び席にしたい、確実性を重視したい場合は事前予約がおすすめです。時間に融通が利き閑散期に移動するなら、出発直前でも購入できることがありますが、選べる時間や座席は少なくなります。
車内Wi-Fiを提供する列車もありますが、トンネル内や高速走行中は通信が不安定になる場合があります。メッセージや軽い閲覧には十分なことが多い一方、通話や重い作業には向かないことがあります。
人気の鉄道駅
このルート上の重要な駅と空港
福岡から長崎行きの列車のほとんどは、Hakata StationからNagasaki Stationの駅を利用します。このガイドでは、この路線上の福岡駅と長崎駅を比較し、市内中心部の交通機関を確認するとともに、駅の設備やサービスなどの実用的な情報も確認できます。
福岡の出発駅
長崎の到着駅
福岡から長崎行きの列車はどの駅から出発しますか？
福岡から長崎への列車はHakata Stationから出発します。駅は福岡の中心部から2 kmの場所にあり、住所は1-1 Hakata Station Central Street, Hakata-ku, Fukuoka, Japanです。
Hakata Station1-1 Hakata Station Central Street, Hakata-ku, Fukuoka, Japan
市内中心部への交通機関
福岡市内中心部からHakata Stationへの行き方
Hakata Stationは、福岡市内中心部から1 kmです。公共交通機関の選択肢は以下のとおりです。
バス9m · €1 · 約4分ごと
Hakata Station駅の設備とサービス
Hakata Stationは、Wi-Fi、駐車場、食事、ATM、タクシー、アクセシビリティ、トイレ、チケットオフィスを含むこの路線向けの便利なサービスを提供しています。
飲食
食事の選択肢には以下が含まれます: 駅には、9階と10階にあるシティダイニングクテンを含む多くの飲食オプションがあります。
Wi-FiとATM
JR九州の無料Wi-Fiは駅全体で利用可能です。. ATMは駅内にATMがあります。です
チケットと情報
チケットオフィスでのサポートはHakata Stationでご利用いただけます。
駐車場、タクシー乗り場、トイレ
Hakata Station: 駐車場, タクシー, トイレで入手可能です。
アクセシビリティ
Hakata Station:駅にはアクセシビリティのためのエレベーターとスロープがあります。にはバリアフリー設備が備わっています。
Nagasaki Station1 Onouemachi, Nagasaki, 850-0058, Japan+81 95-822-0063
Nagasaki Station駅の設備とサービス
Nagasaki Stationは、アクセシビリティを含むこの路線向けの便利なサービスを提供しています。
アクセシビリティ
Nagasaki Stationにはバリアフリー設備が備わっています。
長崎への最もよく利用される列車ルート
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