マドリード発→パリ行きのTGV INOUIの列車

SNCFのTGV INOUIは、フランス国内および他のヨーロッパの都市を結ぶプレミアムな高速列車サービスです。2017年に開始され、従来のTGVサービスと比べて、より快適で接続性の高い、充実した旅行体験を提供することを目指しています。 TGV INOUIの列車は、調整可能な座席、電源コンセント、折りたたみテーブル、専用の荷物スペースなどの機能を備えています。乗客は、車内Wi-Fiを利用したり、エンターテインメントや旅の情報のためにTGV INOUIポータルにアクセスしたりすることができます。また、食事のための「ビストロTGV INOUI」もあり、オンライン注文のオプションも用意されています。SNCFは2026年から新世代のTGV INOUI列車を導入する予定で、これらはよりモジュラーでエネルギー効率が高く、97%リサイクル可能です。

レンフェはスペインの国営鉄道会社で、スペインの広範な鉄道網で貨物と旅客を運行し、隣国フランスやポルトガルへの国際路線も運営しています。レンフェは、基本、エリヘ、プレミアムチケットなど、予算に合わせたさまざまなチケットタイプを提供しています。また、レンフェは、資格のある旅行者向けにレンフェゴールドカードや+レンフェユースカード50などの割引カードも提供しています。レンフェのAVE列車は高速で運行し、長距離路線を提供し、アルビア列車は高速と通常速度の列車を組み合わせて国内路線を運行し、アルタリアは南スペインへの国内路線を提供し、ユーロメッドは地中海沿岸の国内路線を提供し、アバン列車は地域通勤路線を運行し、トレンホテルは夜行列車の路線を提供しています。

SNCF TER（地域急行輸送）は、フランスの国鉄会社SNCFが運営する地域鉄道サービスです。これは、フランスの地域内での低コストの移動を提供し、新幹線が運行されていない町や地域を結びます。各フランスの地域は独自にTERネットワークを管理しており、割引カードや特別運賃を含むさまざまなチケットタイプを提供しています。TER列車は毎日80万人以上の乗客に利用されており、通勤者やフランスの多様な風景を探索する観光客にとって人気の選択肢です。

AVEで快適に旅行しましょう。AVEは、スペイン全土の主要都市を時速310 km（193 mph）で結ぶRenfeの高速列車で、迅速でスムーズな旅行体験を提供します。チケットオプションには、異なる予算に合わせたPromo、Promo+、およびFlexible運賃があり、対象の旅行者向けにはゴールドカードや+Renfeユース50カードなどの割引カードも用意されています。AVEの列車は、快適な座席、Wi-Fi、電源コンセント、機内サービスなどの現代的な設備を備えており、スペインを横断する便利で楽しい旅行手段となっています。

iryoは、2022年からスペインで運行している鉄道運営会社ILSAの新しいブランドです。iryoは、最新のFrecciarossa 1000列車を使用しており、最大360km/hで走行でき、環境への影響が最小限です。iryoのFrecciarossa列車には異なるクラスがあり、すべてに無料の無制限WiFi、電源ソケット、トイレ、映画やテレビシリーズを視聴できるオンボードエンターテイメントポータルが備わっています。主なクラスは、Infinita Class、Singular Café Class、Singular Class、Inicial Classです。これらの新しい列車は、マドリードとバルセロナの間を2時間30分で移動します。マドリード・アトーチャ駅とバルセロナ・サンツ駅から出発し、途中でサラゴサに停車します。iryoのサービスは、マドリード、クエンカ、バレンシア、アリカンテ、コルドバ、セビリア、マラガにも及びます。

SNCFインターシテ・ド・ニュイは、フランスの国鉄会社SNCFが2012年から提供している定期的な夜行列車サービスです。これらの列車は主にコライユ客車を使用しており、フランス全土を効率的に移動する手段を提供し、パリと南部のさまざまな目的地（アルプス、コート・ダジュール、ピレネーなど）を結んでいます。 乗客は、リクライニングシート、2等車の6人用クシェット、1等車の4人用クシェットから選ぶことができ、プライバシーのために個室を予約するオプションもあります。サービスには、Wi-Fi、事前注文の食事、さらには一部の駅でのシャワー利用が含まれることもあり、1等車の旅行者向けです。人気のルートには、パリからニース、トゥールーズ、ブリアンソン、ルルドがあります。