リヨン発→ハンブルク行きのDeutsche Bahn (ICE)の列車

ドイツ鉄道（DB）は、ドイツの主要な鉄道運営会社で、毎日約40,000本の国内および国際サービスを運行しています。車両には、最高時速300 km/hに達する高速ICE（インターシティ・エクスプレス）列車、長距離旅行用のIC（インターシティ）およびEC（ユーロシティ）列車、地域およびローカル接続用のIRE（インターリオ・エクスプレス）、RE（地域エクスプレス）、RB（地域鉄道）サービスが含まれています。すべての列車にはトイレが標準装備されていますが、車内レストランや無料Wi-Fiなどのアメニティは特定の列車タイプや路線でのみ利用可能です。 DBは、スーパーハイパー、セーバー、フレキシブルチケットを含む幅広い運賃を提供しており、BahnCard 25、50、100などの割引カードもあります。追加オプションには、片道券、日券、グループ券があります。人気の路線には、ベルリン–ミュンヘン、ハンブルク–フランクフルト、ケルン–シュトゥットガルト、ベルリン–ドレスデン、ハンブルク–ケルン、そしてドイツ全土の多くの地域サービスが含まれます。

TGVはフランスに本拠を置く高速鉄道会社です。320 km/hまでの速度に達する現代的な列車の fleet を運行しています。TGVは、TGVデュプレックス、TGVリリア、TGVイヌイ、TGVウィゴなど、さまざまな列車タイプを提供しています。各列車タイプは、Wi-Fi、電源コンセント、快適な座席など、異なるアメニティを提供しています。チケットオプションには、スタンダード、フレキシ、プレムがあります。車内施設にはバー、レストラン、荷物保管所があります。人気のあるTGVルートには、パリからリヨン、パリからマルセイユ、パリからリールがあります。

フリックストレインは、フリックスバスの親会社であるフリックスモビリティが所有するドイツの鉄道会社です。2018年以降、ハンブルク、ケルン、シュトゥットガルト、ベルリン、フランクフルトなどの主要なドイツの都市を結び、ストックホルムからヨーテボリまでのスウェーデンの路線も運行しています。すべてのフリックストレインのサービスは100％再生可能エネルギーで運行されています。車内設備には、エアコン、トイレ、USBポート、電源コンセント、広々とした足元スペース、ほとんどの列車での無料Wi-Fiが含まれています。食べ物や飲み物も提供されており、すべてのチケットには座席が保証されています。乗客は、ラックに収まる限り、無料で荷物を持ち込むことができます。人気のあるドイツの路線には、ベルリン–ハンブルク、フランクフルト–シュトゥットガルト、ケルン–ハンブルクがあり、持続可能で快適な旅行方法を提供しています。

SNCFのTGV INOUIは、フランス国内および他のヨーロッパの都市を結ぶプレミアムな高速列車サービスです。2017年に開始され、従来のTGVサービスと比べて、より快適で接続性の高い、充実した旅行体験を提供することを目指しています。 TGV INOUIの列車は、調整可能な座席、電源コンセント、折りたたみテーブル、専用の荷物スペースなどの機能を備えています。乗客は、車内Wi-Fiを利用したり、エンターテインメントや旅の情報のためにTGV INOUIポータルにアクセスしたりすることができます。また、食事のための「ビストロTGV INOUI」もあり、オンライン注文のオプションも用意されています。SNCFは2026年から新世代のTGV INOUI列車を導入する予定で、これらはよりモジュラーでエネルギー効率が高く、97%リサイクル可能です。