パリ発→クール行きのSNCF | TGV Lyriaの列車

TGVリリアは、フランスとスイスを結ぶ高速鉄道サービスで、SNCF（フランス国鉄）とSBB（スイス連邦鉄道）の共同事業です。これらの列車は毎日運行され、両国間で最大17回の往復便を提供しています。主要な目的地には、パリ、ディジョン、ジュネーブ、ローザンヌ、チューリッヒ、バーゼルが含まれ、季節限定のサービスとしてマルセイユ、エクス＝アン＝プロヴァンス、アヴィニョンへの便もあります。TGVリリアは、スタンダード、プレミア、プレミアサインチャーの3つの旅行クラスを提供しており、それぞれ快適さやWi-Fi、ケータリングオプションなどのサービスのレベルが異なります。

SNCFのTGV INOUIは、フランス国内および他のヨーロッパの都市を結ぶプレミアムな高速列車サービスです。2017年に開始され、従来のTGVサービスと比べて、より快適で接続性の高い、充実した旅行体験を提供することを目指しています。 TGV INOUIの列車は、調整可能な座席、電源コンセント、折りたたみテーブル、専用の荷物スペースなどの機能を備えています。乗客は、車内Wi-Fiを利用したり、エンターテインメントや旅の情報のためにTGV INOUIポータルにアクセスしたりすることができます。また、食事のための「ビストロTGV INOUI」もあり、オンライン注文のオプションも用意されています。SNCFは2026年から新世代のTGV INOUI列車を導入する予定で、これらはよりモジュラーでエネルギー効率が高く、97%リサイクル可能です。

TGVはフランスに本拠を置く高速鉄道会社です。320 km/hまでの速度に達する現代的な列車の fleet を運行しています。TGVは、TGVデュプレックス、TGVリリア、TGVイヌイ、TGVウィゴなど、さまざまな列車タイプを提供しています。各列車タイプは、Wi-Fi、電源コンセント、快適な座席など、異なるアメニティを提供しています。チケットオプションには、スタンダード、フレキシ、プレムがあります。車内施設にはバー、レストラン、荷物保管所があります。人気のあるTGVルートには、パリからリヨン、パリからマルセイユ、パリからリールがあります。

ドイツ鉄道（DB）は、ドイツの主要な鉄道運営会社で、毎日約40,000本の国内および国際サービスを運行しています。車両には、最高時速300 km/hに達する高速ICE（インターシティ・エクスプレス）列車、長距離旅行用のIC（インターシティ）およびEC（ユーロシティ）列車、地域およびローカル接続用のIRE（インターリオ・エクスプレス）、RE（地域エクスプレス）、RB（地域鉄道）サービスが含まれています。すべての列車にはトイレが標準装備されていますが、車内レストランや無料Wi-Fiなどのアメニティは特定の列車タイプや路線でのみ利用可能です。 DBは、スーパーハイパー、セーバー、フレキシブルチケットを含む幅広い運賃を提供しており、BahnCard 25、50、100などの割引カードもあります。追加オプションには、片道券、日券、グループ券があります。人気の路線には、ベルリン–ミュンヘン、ハンブルク–フランクフルト、ケルン–シュトゥットガルト、ベルリン–ドレスデン、ハンブルク–ケルン、そしてドイツ全土の多くの地域サービスが含まれます。

SBBはスイスの国鉄で、インターシティ、インターリジオ、レジオエクスプレス、レジオ、Sバーン、国際インターシティエクスプレスなど、さまざまな列車サービスを運行しています。インターシティ列車は主要都市間を迅速に移動するために時速200 kmまでの速度に達し、レジオ列車はより遅く、頻繁な地域サービスを提供します。チケットのオプションには、スタンダードクラスとファーストクラス、スイス旅行パス、半額カード、スーパーハイパーチケットなどのパスや割引が含まれます。車内の設備にはWi-Fi、電源コンセント、レストラン車両が含まれる場合があります。人気のルートにはチューリッヒ–ジュネーブ、バーゼル–ベルン、ジュネーブ–ローザンヌがあります。