ヘルシンキ HEL発→アムステルダム AMS行きのKLMのフライト

地域ジェット（RJ）は、通常100人未満の乗客を短距離フライトで運ぶように設計されたジェット動力の地域航空機です。これらの航空機は、地域航空会社によって使用されることが多く、独立して運営される場合や、大手キャリアと契約した子会社として運営される場合があります。地域市場を主要な航空会社のハブに接続する役割を果たします。地域ジェットの主要な製造業者にはエンブラエルとボンバルディアがあり、特にエンブラエルのE-Jetファミリーが人気です。地域ジェットは、より大きな航空機に対する需要が十分でないコミュニティに航空サービスを提供する上で重要な役割を果たし、国内や大陸の特定の地域内での接続を促進します。

SAS（スカンジナビア航空）は、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンの国営航空会社で、スウェーデンのソルナに本社を置いています。1946年に設立され、3カ国の国営航空会社の合併から生まれ、大西洋横断の運航を担当しています。SASは、スカンジナビアおよびヨーロッパ内で広範な地域サービスを運営し、アジアおよび北アメリカへの国際便も提供しており、コペンハーゲン、ストックホルム、オスロに主要なハブがあります。2024年7月現在、SASはその子会社であるSAS LinkおよびSAS Connectを含め、130の目的地に133機の航空機を運航しています。SASは2024年9月1日にスターアライアンスを離れ、スカイチームに加盟しました。

ルフトハンザはドイツ最大の航空会社であり、ヨーロッパの主要なキャリアの一つで、フランクフルトとミュンヘンの主要ハブから世界中の目的地へ旅行者を結びつけています。最新の機材を揃えたルフトハンザは、手頃な運賃と機内エンターテインメントを提供するエコノミークラスから、さらなる快適さ、上質な食事、専用ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミー、ビジネスクラス、ファーストクラスまで、幅広い旅行体験を提供しています。

エールフランスはフランスの国営航空会社であり、ヨーロッパの主要な航空会社の一つで、旅行者をヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカ、中東の各地へと結びつけています。パリ・シャルル・ド・ゴール空港を主要拠点として運航しており、エールフランスは手頃なエコノミー運賃から、広々とした座席、上質な食事、ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミーやビジネスクラスまで、現代的な機材を提供しています。フランスのホスピタリティとスタイルで知られるエールフランスは、ビジネス旅行者とレジャー旅行者の両方に快適さ、サービス、そしてグローバルな接続性を提供しています。

KLMオランダ航空はオランダのフラッグキャリアであり、元の名前で運航を続けている世界最古の航空会社です。アムステルダム・スキポール空港を拠点に、KLMは旅行者をヨーロッパ、アジア、アフリカ、アメリカの各地へと結びつけます。現代的な機材は、手頃なエコノミー運賃での機内エンターテインメントやWiFiから、プレミアムコンフォートやビジネスクラスの広々としたスペース、食事、ラウンジアクセスまで、あらゆるタイプの旅に快適さを提供します。優れたサービスとグローバルな接続性で評判のKLMは、国際旅行の信頼できる選択肢です。

フィンエアはフィンランドのフラッグキャリアであり、最大の航空会社で、ヘルシンキ空港を主要ハブとしています。1923年にエアロ O/Yとして設立され、世界で最も古くから運航されている航空会社の一つです。フィンエアはワンワールド航空アライアンスのメンバーであり、フィンランド政府が大部分を所有しています。この航空会社は、ヘルシンキのハブを通じてヨーロッパ、北アメリカ、アジアを結ぶことを専門としており、35カ国以上の80以上の目的地へのフライトを運航しています。フィンエアは持続可能性に重点を置いており、主にエアバスの近代的な機材を保有しています。

エアバルティックはラトビアのフラッグキャリアであり、バルト三国での主要なハイブリッド航空会社で、伝統的なネットワークキャリアと低コストキャリアの要素を組み合わせています。1995年に設立され、現代的なエアバスA220-300機のフリートを運航し、リガ、タリン、ビリニュス、タンペレのハブからバルト三国を結び、ヨーロッパ、中東、北アフリカ、コーカサスの70以上の目的地に接続しています。会社はラトビア国が大部分を所有しています。エアバルティックは、乗客の体験へのコミットメントが評価され、キャビンサービスでの賞を受賞し、世界で最も安全な航空会社の一つとして認識されています。先駆的な取り組みとして、エアバルティックは2025年2月にフライトで無料の高速SpaceX Starlinkインターネットを提供する最初のヨーロッパの航空会社となりました。

KLMシティホッパーは、オランダのハールレムメールに本社を置くKLMオランダ航空の地域航空会社の子会社で、アムステルダム・スキポール空港を拠点としています。1991年にNLMシティホッパーとネザーラインの合併により設立され、KLMのために小規模な都市や地域空港をKLMの主要ハブに接続する定期的なヨーロッパのフィーダーサービスを運航しています。スカイチームの提携航空会社として、KLMシティホッパーは主にエンブラエルE-Jet機、特にエンブラエル175、190、E195-E2モデルからなる機材を運航しています。多くの欧州間の目的地にサービスを提供し、KLMの地域および国際ネットワークにおいて重要な役割を果たしています。

シティジェットは、アイルランドのダブリンに本社を置くアイルランドの地域航空会社です。1992年に設立され、1994年に運航を開始し、当初はバージン・アトランティックとのフランチャイズ契約の下、ダブリンとロンドン・シティ空港の間を運航していました。 シティジェットは2018年にビジネスモデルを転換し、自社ブランドの定期便を停止して、他のヨーロッパの航空会社に対してウェットリースの航空機に焦点を当てるようになりました。これは、シティジェットが他のキャリアのためにフライトを運航するための航空機と乗員を提供することを意味します。2023年現在、シティジェットはボンバルディアCRJ900およびCRJ1000航空機のフリートを運航しており、主にスカンジナビア航空（SAS）、ルフトハンザ、ブリュッセル航空などの航空会社のために運航しています。2023年、シティジェットはエア・ノストルムと合併し、地域航空会社の戦略的アライアンス（SARA）を形成しました。