ヘルシンキ HEL発→ハンブルク HAM行きのFinnairのフライト

地域ジェット（RJ）は、通常100人未満の乗客を短距離フライトで運ぶように設計されたジェット動力の地域航空機です。これらの航空機は、地域航空会社によって使用されることが多く、独立して運営される場合や、大手キャリアと契約した子会社として運営される場合があります。地域市場を主要な航空会社のハブに接続する役割を果たします。地域ジェットの主要な製造業者にはエンブラエルとボンバルディアがあり、特にエンブラエルのE-Jetファミリーが人気です。地域ジェットは、より大きな航空機に対する需要が十分でないコミュニティに航空サービスを提供する上で重要な役割を果たし、国内や大陸の特定の地域内での接続を促進します。

ルフトハンザシティラインはドイツの地域航空会社で、ドイツルフトハンザAGの完全子会社であり、ルフトハンザ地域コンセプトの一部として運営されています。ミュンヘン空港に本社を置き、フランクフルト空港にもハブを持ち、親会社のために国内およびヨーロッパの密なネットワークを運営しています。この航空会社は主にボンバルディアCRJ900のような地域ジェット機と、エアバスA319およびA320neoを使用して、より小さなヨーロッパの都市をルフトハンザの主要ハブに接続しています。ルフトハンザシティラインは、フランクフルトとミュンヘンへのフィーダートラフィックを提供する信頼性で知られています。

ブラーテンズ・リージョナル・アビエーションは、スウェーデンの航空会社で、2016年から2020年にかけてCOVID-19パンデミックのために運航を停止するまで、姉妹航空会社であるブラーテンズ・リージョナル・エアラインズのためにウェット・リースサービスを運営していました。1981年にマルメ・アビエーションとして設立され、最初はストックホルム・ブロムマ空港から国内路線を運航していました。 より広範な「ブラーテンズ」エンティティは、1946年に遡る歴史を持ち、柔軟なウェット・リースおよびチャーターソリューションのパートナーへと進化しました。彼らはACMI（航空機、乗員、整備、保険）サービス、アドホックフライト、長期チャーター運航を提供しています。多様な機材にはATR 72ターボプロップ機やエアバスA319およびA320モデルが含まれています。2025年1月現在、ブラーテンズはスカンジナビア航空（SAS）を代表して長期契約の下でフライトを運航しています。