ヘルシンキ HEL発→ベルリン BER行きのFinnairのフライト

ルフトハンザはドイツ最大の航空会社であり、ヨーロッパの主要なキャリアの一つで、フランクフルトとミュンヘンの主要ハブから世界中の目的地へ旅行者を結びつけています。最新の機材を揃えたルフトハンザは、手頃な運賃と機内エンターテインメントを提供するエコノミークラスから、さらなる快適さ、上質な食事、専用ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミー、ビジネスクラス、ファーストクラスまで、幅広い旅行体験を提供しています。

SAS（スカンジナビア航空）は、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンの国営航空会社で、スウェーデンのソルナに本社を置いています。1946年に設立され、3カ国の国営航空会社の合併から生まれ、大西洋横断の運航を担当しています。SASは、スカンジナビアおよびヨーロッパ内で広範な地域サービスを運営し、アジアおよび北アメリカへの国際便も提供しており、コペンハーゲン、ストックホルム、オスロに主要なハブがあります。2024年7月現在、SASはその子会社であるSAS LinkおよびSAS Connectを含め、130の目的地に133機の航空機を運航しています。SASは2024年9月1日にスターアライアンスを離れ、スカイチームに加盟しました。

エールフランスはフランスの国営航空会社であり、ヨーロッパの主要な航空会社の一つで、旅行者をヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカ、中東の各地へと結びつけています。パリ・シャルル・ド・ゴール空港を主要拠点として運航しており、エールフランスは手頃なエコノミー運賃から、広々とした座席、上質な食事、ラウンジアクセスを備えたプレミアムエコノミーやビジネスクラスまで、現代的な機材を提供しています。フランスのホスピタリティとスタイルで知られるエールフランスは、ビジネス旅行者とレジャー旅行者の両方に快適さ、サービス、そしてグローバルな接続性を提供しています。

フィンエアはフィンランドのフラッグキャリアであり、最大の航空会社で、ヘルシンキ空港を主要ハブとしています。1923年にエアロ O/Yとして設立され、世界で最も古くから運航されている航空会社の一つです。フィンエアはワンワールド航空アライアンスのメンバーであり、フィンランド政府が大部分を所有しています。この航空会社は、ヘルシンキのハブを通じてヨーロッパ、北アメリカ、アジアを結ぶことを専門としており、35カ国以上の80以上の目的地へのフライトを運航しています。フィンエアは持続可能性に重点を置いており、主にエアバスの近代的な機材を保有しています。

ユーロウイングスは、ヨーロッパ全域および特定の長距離目的地への手頃なフライトを提供するドイツの格安航空会社です。ルフトハンザグループの一部として、ユーロウイングスは主要なヨーロッパの都市や休暇地を現代的な機材で結びます。乗客は、基本的なエコノミーから、より柔軟なチケットで追加の快適さ、優先搭乗、追加サービスを含むオプションまで、さまざまな運賃の選択肢から選ぶことができます。多くの路線でスナック、飲み物、WiFiなどの機内設備が利用できるため、ユーロウイングスは予算を気にする旅行者にとって便利な選択肢です。

エアバルティックはラトビアのフラッグキャリアであり、バルト三国での主要なハイブリッド航空会社で、伝統的なネットワークキャリアと低コストキャリアの要素を組み合わせています。1995年に設立され、現代的なエアバスA220-300機のフリートを運航し、リガ、タリン、ビリニュス、タンペレのハブからバルト三国を結び、ヨーロッパ、中東、北アフリカ、コーカサスの70以上の目的地に接続しています。会社はラトビア国が大部分を所有しています。エアバルティックは、乗客の体験へのコミットメントが評価され、キャビンサービスでの賞を受賞し、世界で最も安全な航空会社の一つとして認識されています。先駆的な取り組みとして、エアバルティックは2025年2月にフライトで無料の高速SpaceX Starlinkインターネットを提供する最初のヨーロッパの航空会社となりました。

KLMオランダ航空はオランダのフラッグキャリアであり、元の名前で運航を続けている世界最古の航空会社です。アムステルダム・スキポール空港を拠点に、KLMは旅行者をヨーロッパ、アジア、アフリカ、アメリカの各地へと結びつけます。現代的な機材は、手頃なエコノミー運賃での機内エンターテインメントやWiFiから、プレミアムコンフォートやビジネスクラスの広々としたスペース、食事、ラウンジアクセスまで、あらゆるタイプの旅に快適さを提供します。優れたサービスとグローバルな接続性で評判のKLMは、国際旅行の信頼できる選択肢です。

ノルウェー航空インターナショナル（NAI）は、アイルランドの航空会社であり、ノルウェー航空シャトルの完全子会社としてその企業アイデンティティの下で運営されていました。ダブリン空港に本社を置き、NAIはさまざまなヨーロッパの拠点からヨーロッパおよび中東の目的地へのフライトを運航していました。2017年から2019年の間、アメリカ合衆国やカナダへのサービスも提供していました。NAIは2014年2月にアイルランドから運航ライセンスと航空運送業者証明書を取得し、欧州連合の航空自由を活用することができました。2021年4月までに、その航空機と運航は徐々にスウェーデンの姉妹航空会社であるノルウェー航空スウェーデンおよびその親会社に移管されました。

航空業界には「Airmax」と名付けられた複数の企業が存在し、単一の明確な説明を提供することが難しいです。 一つの著名な「Airmax」は、2003年からアメリカとペルーの間で運航している貨物航空会社Airmax Cargoです。彼らはマイアミとリマの間でボーイング767機を使用して週に3便のフライトを提供しており、他の主要な目的地への接続もインターライン契約を通じて行っています。Airmax Cargoは一般貨物、腐敗しやすい貨物、危険物を専門としており、チャーター便やエクスプレス配送などのサービスを提供しています。 もう一つは、2003年に設立されたJFK国際空港に拠点を置く物流サービスプロバイダーAirMAX Internationalです。彼らは、航空チャーターサービス、エクスプレスサービス、サプライチェーン管理を含むカスタマイズされた貨物および宅配ソリューションを提供し、グローバル企業や中小企業にサービスを提供しています。 さらに、「AirMAXフライト管理システム」は、航空会社やプライベート航空会社のためにフライト予約、スケジューリング、顧客管理を効率化するために設計された航空業界向けの専門ソフトウェアを指します。 また、ナイジェリアの航空会社Max Airもあり、ボーイング737および747機を含む機材で国内および国際の旅客便を運航しています。